s_flankerのブログ一覧

何年振りだよっていうブログ連投でございます。
話題はタイトルの通り、スバルでも発覚した新車の無資格検査問題。


現在僕はスバルの新車を発注して納車を待っている状態。
先日（問題発覚前）に担当営業（スバルDではない）からの話では１１月２０日頃の納車予定ということでしたが
そんな中でこの事件は少なからず自分にも影響しそうな事態。

リコール対象になればなったでそれなりではありますが、
僕の納車予定の車はきっとまだ検査されてないでしょうから納車が遅れるんじゃないかとの懸念が。
今までに経験のない事態ですし、そうそう起こるものでもないと思うので経過を残してみようかなと思います。


公式発表では１０月２７日に今回の問題がスバルにも発覚、１０月３０日（今日）国土交通省へ報告。

リコールも含め、現在対応を検討中というところでしょうか。
今回専用のコールセンターに納車が伸びるのか一応問い合わせてみたところ

「今現在ではお話できることがないので今しばらくお待ちいただきたい」
「内容はディーラーを通じてご案内します」

という旨のお話でした。
リコールの対象車種台数などは数字が出てきていますがまだそれ以外の情報はない模様。

さらに一応担当営業へも連絡してみましたが、やはり何も情報がないとのこと。

正直、車を手放し代車生活に突入してしまっている今の境遇では
納車が伸びるのは嬉しくないのが事実。
車を手放す時期を決めたのは自分なのでしょうがない部分はありますが、
それはある程度納車時期を見越しての行動なわけで。

今後どのような話が出てくるかまたご報告できればしたいと思います。

大変ご無沙汰しております。

最後のブログが二年半前のインプレッサの初車検の時だとは。
地味に燃費記録だけは更新しておりましたが。
（途中でアップしてないブログが見つかってちょっとショック）



さて、そのインプレッサも約５年半、総走行距離が７万キロと相変わらずの過走行気味ではありましたが。。。

冒頭の画像の通り、本日、キャリアに積まれて僕の手元から旅立っていきました。
ナビ以外は特段不具合もなく調子は良かったんですけど。


ナビは外れだったのかな。
使い始めて３年ほどで液晶パネルのセンサーがおかしくなり
半年ほど前から部分的に全く反応しない場所までできてしまいました。
もちろんそれが今回の理由ではありません。


特段環境の変化があったとかそういうことでもないんですが
少し思うところがありまして、５年半という短い期間ではありましたがインプレッサを手放すことにしました。


これから約一か月ほど代車生活です。


次もスバルだけど後一か月で来るかな・・・それが不安（＾＾；