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大規模となりました、燃料ポンプのリコール。
私のレヴォーグも対象となりまして先日通知が届きました。

症状として、ひどい場合は走行中のエンストとありました。
その他にもエンジンがかかりにくい、アクセル踏んでも加速しない、振動が大きいなどの症状があるようです。

走行中のエンストまでは今の車では経験ないものの、その他の症状は経験済み。
エンジンがかかりにくいなんてちょいちょいありました。
すぐ復帰するので修理に出したりしたことはなかったですが、
まだ新しいのにこんな症状が出るんだなぁと思っていたところでした。

かなりの台数が対象となるために作業の開始はまだ先になるとのこと。
症状は出ているものですから、作業の開始はいつ頃になるかコールセンターに聞いてみたら
四月から開始の予定で登録の古いものから順次とのこと。

自分の車はリコール対象の中では古い方なのでまだ最初の方かと思いますが
それでも数か月先の模様。
こんな不調抱えながら数か月も対処が先っていうのは嫌だなぁ。

先日、納車から6年を迎えました。
総走行距離は6周年到達時点で、56400ｋｍほど。月平均780ｋｍくらい。
一年前のブログから計算すると一年間で約8000ｋｍ、月平均666ｋｍ！
ほんと通勤しか使ってない感じです。
新型コロナも感染症分類5類へ移行となったあとも遠出することはほとんどなく。

今のところ大きな不調もなくまだ乗り続けられると思います。



だがしかし！
今日洗車していたらリアゲートのウエスト部分、リアガラスとの間際のボディ部分に塗装の劣化を発見。
ちょっとだけじゃなくて、その部分横一帯に塗装が劣化している感じです。
日中の出勤中は野天の駐車場にあるとはいえ、まだ納車から6年なんですけど、、、

そんなに塗装が弱いんでしょうか。。。
少し情報収集したいと思います。

何ということもありません。
総走行距離が5万キロになったというご報告なだけです。

納車から5年と3か月。
月平均800ｋｍほど。
前回ブログでも書いた通り。コロナ禍ですっかり遠出することがなくなりました。
世の中はいろいろ緩和されてきてますが、自分自身は全然です。

前回ブログが去年11月の車検の時ですから
3か月で2000ｋｍほど走りました。
月600ｋｍ平均。
ペースがさらに落ちてますね。

ずっと燃費記録は欠かさず更新を続けていますが、
走っていない分給油のペースも落ちるわけで
そんな中、今時10ｋｍ/Ｌってどうよ？思っているも事実なわけで・・・

納車されてから５年が経過し、先日２回目の車検を通しました。
燃費記録だけはずっと更新し続けていますが
現在の総走行距離は48000ｋｍくらい。

5年で48000kmとは月800ｋｍペース。
3年目の初車検は31000ｋｍほどで迎えていますから
そこから計算すると月700ｋｍほど。
通勤距離とか考慮するとほぼ通勤以外に乗ってない感じです。
以前の僕からすると月1000ｋｍを超えるペースだったので
いかに乗ってないかってことです。

とにかく新型コロナのせいですね。
ウィズコロナの雰囲気の中でも全くお出かけをしていないので
そんな日々が続いています。
いつまでこんな生活が続くのかなぁ。

毎度毎度ご無沙汰です。

さて、現在の愛車レヴォーグですが、納車から4年が過ぎました。
最近の当て逃げ事件以外はトラブルなく無事過ごしています。

ここ二年ほどはコロナ禍のせいでどこにも出かけておりませんので
ほぼ職場と自宅の往復、もしくは生活圏での買いもの程度。
めっきり走行距離もかさみませんで、現在のところ総走行距離4万キロほど。

一年平均１万キロという自分としては過去にない走行距離です。
納車された当時はあちこち行ってたので一か月で1500キロとか走っていたのに。

まあ自分も歳をとりましたので昔ほどアクティブではなくなったのかもしれませんねｗ

以上現況報告でした。