老兵のブログ一覧

ツーリングに備えて・・・


超ひさびさの洗車！！！（汗）



日曜日のSMSから帰ったあと、予定通りにM工場へ！



タイヤはまだ大丈夫そうだったので、タイヤ交換はもう少し引き伸ばしｗ



しかしドロドロになったボディーは、



さすがにこのままじゃ今年初のツーリングに行くわけにはイカンでしょ！



てことで・・・ｗ







素晴らしくキレイになった我が愛車をごらんあれ！（笑）








































M工場のスタッフにお願いしましたｗ
なにせ腰痛持ちですからホイールを磨くのがしんどくてｗ

最近、長い下りでずっとエンブレ掛けて走ってるとエンジンチェックランプが点き、フラットになってアクセルを開けて暫く走ると消える、という症状が現れてきました。

以前から時々O2センサーのエラーっぽい症状が出て、チェックランプが点いてたりしてましたが、その都度エンジンを切ってリセットすると直ぐに消えてました。

まあその程度でしたので、バカ高いO2センサーを交換するという意欲が沸かずｗ放置してましたが、いよいよ怪しくなってきたのでやっとO2センサーを交換することに（汗）

でも調べてもらったら、社外の低価格な互換品でイケるかも？

というありがたい情報（笑）


パーツリストで私のGC8の部品番号を調べてみたら、互換品でイケそうだとわかり、早速発注！


本日、無事M工場で交換し終わったので、明日は早速走行テスト(^^)


エラーが出ませんように（笑）

サーキットを走らなくなって、いつまでも兼用セッティングを続ける必要もないので、完全にストリート仕様にリセッティングしました。

先ずは車高を10mmUP
それに合わせてトーとキャンバーを適正化

いつものコースでテスト走行してみましたが、以前よりもフロントの接地性と回頭性が上がったかな？

時間がなかったのでリアは弄ってないけど、さらにリア車高も上げる方向で調整してみて、もう一度テストです。

今朝、満タンにして計算。

走行距離＝618km（今朝のSMSの分まで含む）

給油量＝30L+46.25L

燃費は＝8.1km/L


あれだけお山を飛ばしたにしては上等？（笑）

GSでガソリン満タンに(^^)

そしてこの前交換したタイヤ（S001）のエアーチェック。

4輪とも当初280kPaで合わせていたので、3日間で減圧（エア漏れ）してないかをチェック。

大丈夫だったのでフロント、リアをそれぞれ適正圧に調整。





中古タイヤはこの確認作業をしっかりやってないと安心できません^^;

ピンホール、ビードの不良などなど。

それ以外にも、素人組み付けでの失敗などもアリ（笑）



ホントはテスト走行もして、熱入れ（再生ｗ）もしたいところだけどｗ

今日は時間が無かったので、明日ぶっつけで（笑）