松山南の黒いやつのブログ一覧

昨日の興奮がようやく冷めてきたので、ＭＲ２の仕様などを書きたいと思います。

いろんな方々のおかげで今回手にすることが出来たＭＲ２ですが、正直クルマの詳細が分かっておりません（汗

ですので、ワタシが洗車したりしながら確認した範囲で書きます（笑。

まずは年式　１９９５年（平成７年）７月登録の　３型です。
元々赤いボディだったものを何番目かのオーナーさんが白に塗ったみたいです（笑。なので飛び石などで傷が付きますと、赤い色が出ます。

エンジンは、ノーマルでＨＫＳのエアクリーナーと藤壺のマフラーが入ってます。
走行距離は、１９７０００Ｋｍを少し超えたところです。

サスペンションは、ＴＥＩＮのフレックスっていうやつで、バネレートは分かりません（笑。誰か教えてください（笑　減衰調整が２５段階位有ります。

ホイールがＲＰ－Ｆ１で、タイヤがフロントＤＮＡＳドライブの２０５・５０・１６　リアがダンロップルマンの２２５・５０・１６です。

新車の状態を知らないので、現時点の力がどの位かわかりませんが、確実に衰えていると思います。

ですが、このクルマを購入した理由は、タイムでは無いので、この現状で十分楽しいです。
ってコースアウトしちゃいけないですよね。。。

ワタシにとってのＭＲ２は、ずっと悩んでいた、ＡＢＳを効かせながら走行するクセを矯正するクルマです。ですから、エンジンパワーやハイグリップタイヤはひとまず要らないんです♪
有ったらあったで欲しいんですけどね（笑。


初めての安全デバイスなし、助けてくれるものが全く無いので、本当の一本目はメッチャ慎重に様子を見ています。それでも相当楽しんでますが。。。（恥。

こんな感じです。１０分位あるんで、お暇な時に付き合ってください。



一本目終わっての第一印象は、メッチャ楽しい！！です。何が楽しいかって、このクルマのいびつなバランスがもたらす癖の強い動きがスンごく楽しいんです♪
特にコーナー中、エンジンの重さが遅れて乗って来るんです！クリップのチョッと先で一気に来るのでいきなりケツが出ます（笑。この動きが利用できた時にメッチャ気持ちイイコーナーリングするんです！！　こんなクセの車乗ったこと有りません。

ですので、二本目はその重さを早めに短く乗せたいなと思って、直線でブレーキをしっかり掛けて、早めに姿勢を作るなんて考えながら走りました。結構奥までいけるようになりました♪
でも、なかなか思ったとおり動きませんが（笑。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞもチョッとしてみました。
Ｆ１５戻し　Ｒ１５戻しで一本目走行。後ろがフラフラと早く動くんで、リアを５こ締めて少しゆっくり動くようにしました。ゆっくり動いてくれるおかげで、姿勢つくりがし易くなりました。

なんて、グダグダくどくなってスイマセン。どの位ＭＲ２に乗れるか分かりませんが、例えば一年乗れたとして、自分を振り返ったｒ時に、この文章が役に立つんじゃないかと思うので、くどく書きました。自分の成長に興味が有るんで（笑。

失礼いたしました。

行って参りました！！！ＴＣ２０００！！！

今回は、初のＭＲ２！白松号です（笑。






以前からブレーキに悩んでまして（常にＡＢＳを使って走っている）、方々で相談していました。そうしたら、こうめ氏が見つけてきてくれました！！変体ＭＲ２．

この車体、安全デバイス　ゼロ　です（笑。ワタシは免許を取得してからコレまで、ＡＢＳ無しの車を所有したことがございません！

ムチャクチャ強制的にブレーキが強制されます（笑。

更に、ターボエンジン！アクセルワークがとても不安です（笑。ターボラグって活字でしか知りませんでしたから、今日、サーキットで体感できたので、少しは語れると思います（笑。

とにかく始めてづくしで、笑いしか出ません。

初めてすぎて準備が悪く、エアゲージを忘れてしまいました。。。
Ｂパッドックでお隣になった　ブルーいＳ２０００の紳士に貸していただきました！！
ありがとうございました！！ホント助かりました！！以後気をつけます。

早速動画です♪
練習をまとめたので、ちょっと長いです。

そんでもって、最後の周で飛びます（笑。



最終を譲ってくださった、ＢＭＷの方、大変失礼いたしました。。。

初めてのミッドシップで喰わないタイヤだったので、ワタシの腕では抑えられませんでした。。。以後気をつけます。
で、もし動画あったら下さい（爆。


今後のために、Ｌｏｇ付きも上げておきます。



とにかく、今回は走りながらしゃべりました（笑。
楽しさが抑えられませんでした！！！

タイムなんかヒドイのに、こんなに楽しいなんて！！

いやー車の楽しみって、タイムだけじゃ有りませんね！！色んなクルマに乗って色んな運転をすることがとても楽しい事だと、改めて思いました。

しばらくＭＲ２乗りますんで、今後ともよろしくお願いします！！

本日ご一緒の方、ありがとうございました。

行って参りましたＴＣ２０００

今回は、タイヤが有るうちにダンパーの好みに合う所を探す事を頑張ってきました♪

結果から言うと、ワタシの好みはダンパー緩めの早く動く足でした。

先日まで、俺は上手いんだ病にかかっていた時とは正反対の状態です（笑。

バネを変えて、ストローク量は変えていないので、激的には変わりませんが、気持ち良い動きになりました。

こんな感じです。



今回も、北○！ありがとうね！

ご一緒の方ありがとうございました。