某所で拝見した内容…だけどコメントしづらいので

つらつらと書いてみる

ある意味コッチのがマズいのかもだし
いざという時には消せるという腹黒さでもありますがｗ

３３Ｒは失敗作なのか？と
商業的には失敗作なのかもしれません

正直な所、スカイラインにそれ程興味が…(ｒｙ
って部分がコメントしづらい最大要素なわけですが

とはいえ、愛情というか、愛着というか
それぞれが情熱を持って接している「愛車」であるのなら
それでいいのになっていう
悪評？君はその車の何を知っているんだい？
ってのが大半ですが、それ以上に
「それは君の主観で、私の主観ではコレこそが愛車である」
ってな自信とプライドで突っ切って欲しいなぁ…と

あたしなんざ、「不人気車種・不人気グレード・謎仕様のド変態」だと自負しておりますがｗ


○○の●●は名車だけど●●は失敗作とかってより

スリック？それスリック？くらいの溝で
砂消し？それ砂消しだよね？ってな使用年数なタイヤとか
もはやパッドというかプレートで停めてるとか
元の色がわからんレベルの油脂類・液体関連とか
いつから？っていうかいつの？っていうブーツ類とか

好きなら最低限の整備とかチェックを…
っていう例が少なくないような…そしてそっちのが大問題だよなぁっていう



まぁ久々の毒っ気ですな


毒っ気ついでに書くと
失敗作って意外と多すぎるような

１０万キロなんざ夢のまた夢でOHか積み替え前提のアレとか(技術的ロマン満載で好きですけどね
高熱部位回避困難な所にわざわざオイルエレメント…とかね
エレメント外そうとすると絶対手がオイルフィーバーとか
汚れなくても…ってとこにデロデロとオイルまみれになるとか
上げ出すといくらでも出てきそうな感じなんですが


うん、「アバタもエクボ」って事です