約２０年前に一目惚れした車
| メーカー/モデル名 | ダイハツ / ネイキッド メモリアルエディション(MT) (2001年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
当時で言えば、未来を先取りしたかのようなデザイン コレでアウトドアや遊びに出掛けるのは楽しいだろうな と思わせる雰囲気と当時のテレビCM 当時のほろ苦い思い出と共に 車種的にも、ある程度の状態の車両が手に入るギリギリ最後だろうしということで購入した車 共通部品の車種も多くて弄りたい自分にはちょうど良い 最近の車両のように弄りにくい点もそれほど無いですし |
| 不満な点 |
車齢を日々痛感します 色々と痛み、出力低下している部分も多数あるんでしょうが 如何せん中古で購入しており 新車での状態が不明な部分が… 色々と手を尽くしているものの ノンターボであるが故のパワー不足も… |
| 総評 |
年式と不人気車であった点から 絶対的な球数は多くないはずですが デザイン的にはようやく時代が追い付いてきた車 が比較的安価に手に入ります ですが、状態の差こそマチマチであるにせよ 購入価格は比較的安価でも 修理したり手を入れて行く部分で それなりに費用がかかっていきます 結果、それなりに費用がかかる事にはなるかと思いますが それでも、一目惚れしたなら仕方ないです |
| デザイン |
5
この数年でようやく時代が追い付いてきたと言わざるをえない
２０年前に未来をデザインしたかのようなデザイン性 …と言えばただの言いすぎですが 無骨さを漂わせた、玩具箱的な… |
|---|---|
| 走行性能 |
3
多々言われがちな点ですが
とにかく風が大敵です 横風でかなりハンドルとられます ノンターボはとにかく非力です とはいえ、軽くて小さいので 安全運転ありきでも、キビキビとは動いてくれます |
| 乗り心地 |
3
自分自身が低身長なんでアレですが
意外と見た目よりは狭さを感じない車内空間です 足まわりは早々に手を入れてしまったのですが 当初の古い純正状態はフワフワで落ち着かない乗り心地 走行時に風切り音が大きく 外部の騒音もまるっと響き 雨が降るとそりゃあもぉ… |
| 積載性 |
4
四角い形状のお陰で
意外と色々乗るわけで ラゲッジには色々積んだままで 灯油２缶載せて、買いに行ける感じです 助手席側の前後に人を載せなければ １Ｘ４や２Ｘ４の木材載せられます また頭上のスペースにも システムバー的な棒が用意できれば プラダンを切らずに載せることも出来ました |
| 燃費 |
3
通勤だけならホントに給油間隔がかなり長いんですが
コレは単に、燃料タンクが軽としては比較的大きい事が原因かも 基本的に燃費は気にしていないので |
| 価格 |
無評価
年式考えれば、今や
相場相応なのかもですね 安価に好条件の車両が有れば 是非！ |
| 故障経験 |
プラグホールオイル漏れ 後は大なり小なり、症状が出る前に手入れしてる感じ クラッチ・タイベル交換中なので 次は大きい所でオルタネーターか はたまたハブベアリングか ブレーキローターかって所かなぁと |
|---|
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