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2009年05月13日

916スパイダー&GTVのセンターコンソールの外し方!!

916スパイダー&GTVのセンターコンソールの外し方!! 916スパイダー&GTVのセンターコンソールの外し方を整備手帳にアップしました。

詳しくは、整備手帳をご覧下さい♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/13 08:35:59

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この記事へのコメント

2009年5月13日 17:54
センターコンソールを分解して何を取り付けるのでしょうか?

それともボディと同色塗装?
コメントへの返答
2009年5月14日 6:15
数ヶ月前に塗装してたんですが・・・・

あまり仕上がりがよろしくなかったので、再塗装するため、外しました。

色は同じブラック(マットブラック)の予定です。
2009年5月13日 19:59
こんばんは。

見たことはあっても、さわったことも、もちろん運転したこともないクルマですが、画像付きなのでよく分かりました。今度外す時は呼んでください(笑)
コメントへの返答
2009年5月14日 6:18
今度はお呼びします(笑)

ポルシェに乗られてる方は、イタ車の作りに我慢できないと思います。。

それくらい、ポルシェってよく出来た車だな~と関心します!!
2009年5月13日 20:31
参考にさせていただきます!

ところで私、カプラーという部品がどれか分かりません…。素人でごめんなさい。
コメントへの返答
2009年5月14日 6:20
Canguroさんがおっしゃる通り、電気配線をつないでるやつです。

自分で車バラしたり出来るようになると楽しいですよ~
2009年5月13日 21:23
↑aoy@maさんへ・・カプラーは電気配線をつないでるやつです。でも中期型以降ははずし方が違うと思います。

すみません。掲示板みたいに使って。

コンソールの分解懐かしいです。僕も塗装とかETCとかで何度も外しました。
なんというか・・・パーツが凄くもろそうなんですよね。細かいところが。
それにしてもスパイダーはダイヤルの形やフロアの色が違うのですね。

コメントへの返答
2009年5月14日 6:24
↑カプラーの件、ありがとうございます!!

中期型以降は内装が豪華ですよね~

以前、どっかのブログかHPで、前期方に中期型のコンソールを移植してるのを見ました。

パーツは確かにモロいです。

すぐ「パキン」といきそうな感じですね(笑)

GTVとフロアの色が違うのは気が付いてましたが、ダイヤルの形状も違うんですね。

知りませんでした。


2009年5月14日 0:12
↑Canguroさん
教えて頂いておありがとうございました。だいたいイメージできました。たぶんあれだろうな…
コメントへの返答
2009年5月14日 6:25
もし、機会があれば、ご自分でバラしたりされると、工賃が浮きますよ(笑)

自分で整備すると愛着も沸きます。

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