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ローターとパッド交換ＤＩＹ
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
今回もＤＩＹです。
さてZIP Corvetteよりローター・パッド・ブーツ・鳴き防止クリップセットを購入しました。（ワオ！お得ｗ）
・・・が持ったとき死ぬかとおもったぜ。運送のあんちゃんスゲーやｗ
2
で、ちゃっちゃと外します。もちろんウマを使いましょう。
3
Ｃ6のクーペは2ポッドキャリパーを使っています。
まずはブラケットのボルトを外します。
ここは31Ｎｍのトルクで締めていますので、力がなくとも簡単に取れます。
4
問題はコイツですよ。キャリパーボルト。
力が入りにくい上に、175Ｎｍでガッツリ締まってます。
バカじゃないの？ってくらい動かないｗ
しょうがないのでホイール用のロングレンチで何とか外しました。リアは狭いので気合です。
5
やっとこさローターへ。
2ヶ所にロックピン？が付いてますが、これはＧＭの工場員がローター落下を防ぐために付けている物だそうです。
ローター交換の際は取り払ってＯＫとのこと。
幸い固着してなかったのでペンチで破壊。
6
パッドもブーツも交換完了！
組み付けは簡単ですね。流石ＤＩＹの国。
あとはアタリをつけましょう。
7
リアも同様です。
サイドブレーキの調整は2～3回サイド引けばＯＫです。
もし引きずる場合はダイヤルで調整しましょう。
いやはや疲れた。orz
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