Murage C4Sのブログ一覧

アンチフリーズ は交換必要なのか？
ポルシェはATF同様無交換指定...
凍結性能には問題ないようです。必要な性能は、
0.対凍結









1.防錆 防蝕（対ピッチングコロージョンか？）
2.消泡
3.潤滑
添加剤補強用にクーラントテスターなるもの購入！対凍結性、汚れは大じょうぶと言うことで、クーラントリカバリーと言う、巷でクーラントブースターのOEMと言われるもの買いました。安かったので。
しか〜し、違うものです!
ブースターの方は、モリブデン酸ナトリウムと言う防蝕材入り、かたやリカバリーにはありません。（古川化学に確認したところ、入って無い と明言）これは、防食剤、ピッチングコロージョンに有効。と言うことはwakosの勝ち？価格もだけど（笑）
二本投入しました。
暫くはオーケー！

オーストラリア行く直前、駐車場でやられました。
車に戻ろうとしたら、おばさんが覗きこんでて、「当たってませんよね〜」
確認したら、ガッツリ当たってるやん！
当然0-100で直して貰いましたが、その場に居なかったら・・・
フェンダー、ドア、ミラーと泥除け少々で20万近く損するところでした。
クワバラクワバラ

クーラントテスターなる物をゲット、結果は問題なし？
これって、結局比重計だから、消泡性や防錆性能は測れませんね。
毎年入れて来たクーラントブースタで補填すれば良いのかしら？
3年経過、綺麗なもんですが、計画中のホース交換時にはほぼ全量交換となります。
なんでもエア抜きが大変なようで、下手すると焼き付くとか？
全交換後は、全量20Lの内毎月2Lリザーブタンクから抜いて新antifreezeと交換で全交換無しで行こう！と考えとります。