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2009年05月05日

増し締め

久しぶりにクルマネタです

先日、車検でタイヤの残り溝が無いということで
いったん引き上げて
タイヤ館で交換したタイヤの100km走行後の増し締めに行ってきました。

車検でタイヤを交換ということだったので車検後100km走ってからきてくださいという親切な対応だったので朝から行って来ました

ついでに、MR-Sのタイヤも残り溝が少なくなってきてるので
どんな種類があるのか確認、そして概算を出してもらいました。
ブリヂストンではRE-11とPlayzかなぁ
どちらも純正サイズでも交換は不可！
どっちかがサイズ変更を強いられます。

まだ時間があるのでこれからタイヤ探ししてみたいと思います。

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Posted at 2009/05/05 11:21:55

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にょろにょろ 2009年5月5日 11:32 MR君にぴったりサイズのタイヤはなかなか無いですねf^_^; S-DRIVEとNEW NEOVAに純正サイズがあったような。	コメントへの返答 2009年5月5日 11:39 ここのタイヤ館のあとに横浜系のショップに行ったら連休はお休みということで前を通過して帰ってきました。タイヤ真剣に探さないとなぁじゃぁ、今行ってみます
ガチャ丸 2009年5月5日 13:34 ここは!?… (^^;) 真美が丘のタイヤ館ですね(^^) ｱﾙﾃｯﾂｧの前の車ではよくお世話になってました(^^)ｖ	コメントへの返答 2009年5月5日 14:13 こんにちは～雨が降ってきましたね．．．今日はお出かけの予定もないしヒマヒマです連休中はサーキットには行かないのですか？
ガチャ丸 2009年5月5日 14:36 ないですョ～(^^;) 今日は雨も降ってるし、…今はﾎｰﾑｾﾝﾀｰにいます…(^o^;) タイヤ、いいの見つけてくださぃね(^^)/	コメントへの返答 2009年5月5日 14:40 そうなんだぁ．．．雨が降ったりやんだりでタイヤはまだ半年先までに見つければいいかなぁって思ってます　＾＾
sanuki 2009年5月5日 16:17 ウチのＭＲはＲＥ－11ですが、前195/50/Ｒ15 後ろは純正の215/45/Ｒ16です。前がキョロキョロしなくなりました。もちろん、純正ホイールで、車検も問題ありません。	コメントへの返答 2009年5月5日 17:06 そうかぁ… 車検の場合って車輪の直径で決まるんでしょうか？ RE-11だと195/55R15って言われました。これ、高級なタイヤだからすぐに減ってしまいませんか？
sanuki 2009年5月5日 19:36 車検については、直径ではなくて、タイヤハウジングからはみ出していないかを重要視するようです。また、最低地上高（110ｍｍ位？）も視られるようです。ＲＥ－11はかなりクイッキーです。個人的には、以前に履いていたダンロップのＤＺ101のほうが、乗りやすいと思いますよ。	コメントへの返答 2009年5月5日 20:02 なるほど．．．参考になりました。タイヤはどれがいいのか悩みますねぇ… ダンロップや横浜も調べないとなぁ
はるてっつぁ 2009年5月5日 23:03 ＭＲ－Ｓのタイヤサイズって考えてしまいますよねぇ…(°∇°;) 我が家のＭＲ－Ｓもそろそろ交換時期なので，サイズをどうするかで悩み中です…(´Д｀)	コメントへの返答 2009年5月5日 23:19 純正と同じサイズをブリヂストンはPlayzしかないみたいです。でも前と後ろで銘柄が違うらしい... RE-11は前を195/50 R15でワンサイズアップになるみたいだし．．．真剣に悩まないと直前では困ったことになりそうです
Pia 2009年5月6日 0:57 個人的にはNEOVAかダンロップのＤＺ101がいいですね！僕の場合、去年の納車時にお世話になってるショップの店長が新品「舶来製」にしてくれました(笑)	コメントへの返答 2009年5月6日 1:01 結論はこのあたりからの選択になりそうですね純正サイズがそろってるのもこの銘柄だし．．．あとS-Driveもありました．．．
Pia 2009年5月6日 1:15 レス、早いです(笑) 脱サラ前５年間トラックに乗ってる時、ヨコハマタイヤの物流センター（福岡箱崎）より九州のヨコハマタイヤ全営業所に運んでましたが、 S-Driveは腰がない上、コンパウンド軟目で MR-Sには不向きだと思われますが…^_^;	コメントへの返答 2009年5月6日 6:19 えっ？　そうなんだぁ．．．それは貴重な情報です。となれば選択肢は．．．あの二つかしありませんねぇありがとうございます。

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にょろにょろ 2009年5月5日 11:32 MR君にぴったりサイズのタイヤはなかなか無いですねf^_^; S-DRIVEとNEW NEOVAに純正サイズがあったような。	コメントへの返答 2009年5月5日 11:39 ここのタイヤ館のあとに横浜系のショップに行ったら連休はお休みということで前を通過して帰ってきました。タイヤ真剣に探さないとなぁじゃぁ、今行ってみます
ガチャ丸 2009年5月5日 13:34 ここは!?… (^^;) 真美が丘のタイヤ館ですね(^^) ｱﾙﾃｯﾂｧの前の車ではよくお世話になってました(^^)ｖ	コメントへの返答 2009年5月5日 14:13 こんにちは～雨が降ってきましたね．．．今日はお出かけの予定もないしヒマヒマです連休中はサーキットには行かないのですか？
ガチャ丸 2009年5月5日 14:36 ないですョ～(^^;) 今日は雨も降ってるし、…今はﾎｰﾑｾﾝﾀｰにいます…(^o^;) タイヤ、いいの見つけてくださぃね(^^)/	コメントへの返答 2009年5月5日 14:40 そうなんだぁ．．．雨が降ったりやんだりでタイヤはまだ半年先までに見つければいいかなぁって思ってます　＾＾
sanuki 2009年5月5日 16:17 ウチのＭＲはＲＥ－11ですが、前195/50/Ｒ15 後ろは純正の215/45/Ｒ16です。前がキョロキョロしなくなりました。もちろん、純正ホイールで、車検も問題ありません。	コメントへの返答 2009年5月5日 17:06 そうかぁ… 車検の場合って車輪の直径で決まるんでしょうか？ RE-11だと195/55R15って言われました。これ、高級なタイヤだからすぐに減ってしまいませんか？
sanuki 2009年5月5日 19:36 車検については、直径ではなくて、タイヤハウジングからはみ出していないかを重要視するようです。また、最低地上高（110ｍｍ位？）も視られるようです。ＲＥ－11はかなりクイッキーです。個人的には、以前に履いていたダンロップのＤＺ101のほうが、乗りやすいと思いますよ。	コメントへの返答 2009年5月5日 20:02 なるほど．．．参考になりました。タイヤはどれがいいのか悩みますねぇ… ダンロップや横浜も調べないとなぁ
はるてっつぁ 2009年5月5日 23:03 ＭＲ－Ｓのタイヤサイズって考えてしまいますよねぇ…(°∇°;) 我が家のＭＲ－Ｓもそろそろ交換時期なので，サイズをどうするかで悩み中です…(´Д｀)	コメントへの返答 2009年5月5日 23:19 純正と同じサイズをブリヂストンはPlayzしかないみたいです。でも前と後ろで銘柄が違うらしい... RE-11は前を195/50 R15でワンサイズアップになるみたいだし．．．真剣に悩まないと直前では困ったことになりそうです
Pia 2009年5月6日 0:57 個人的にはNEOVAかダンロップのＤＺ101がいいですね！僕の場合、去年の納車時にお世話になってるショップの店長が新品「舶来製」にしてくれました(笑)	コメントへの返答 2009年5月6日 1:01 結論はこのあたりからの選択になりそうですね純正サイズがそろってるのもこの銘柄だし．．．あとS-Driveもありました．．．
Pia 2009年5月6日 1:15 レス、早いです(笑) 脱サラ前５年間トラックに乗ってる時、ヨコハマタイヤの物流センター（福岡箱崎）より九州のヨコハマタイヤ全営業所に運んでましたが、 S-Driveは腰がない上、コンパウンド軟目で MR-Sには不向きだと思われますが…^_^;	コメントへの返答 2009年5月6日 6:19 えっ？　そうなんだぁ．．．それは貴重な情報です。となれば選択肢は．．．あの二つかしありませんねぇありがとうございます。

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