MR-S　継続？

リトラ時代のST-185Aに乗っていたワタシとしては、セリカという名前の車がラインナップから消えるのはチョットだけ寂しい…

ボクは最終モデルのZZT231に乗ってました。
70年代に出てきた初代セリカには
本当にあこがれました。

え！！？。
継続販売なんですか？？

ＴＯＹＯＴＡとしても、何らかのスポーツカーは維持して生産しないと・・。
と、理解したら宜しいのでしょうか？？。

どうなのかわかりませんが、
記事にはそのように掲載されているので
もう少しは、MR-S乗る人が増殖してくれそうで
うれしいですね。
2005年→1368台、2004→1402台年では販売台数に
差がほとんど無くて
前年との落ち込みが少なかったからでしょうか？

セリカの中止は、噂で聞いてました。

ってトヨタさんスポーツカーMR-Sしかないよ？

最近は、スポーツカーを一生懸命作ってるマツダに惹かれてますし。。。

ロードスターも月間1000台売れてないんだってね！

２ドア車、人気ないのかなぁ～

芹華～～～～～消滅！！（涙）　それは胸が痛い！！　決まってしまったのかぁ～～～

まだ、間に合いますよ！
４月２１日までに注文すれば...

まとめて２～３台買ったらどう？

セリカの噂は聞いてたけど・・・。
でもMR-S生産中止の噂も大分前からあったしねー。
セリカなくなっちゃうのかぁ。現行の結構好きなんだけどなぁ。あと昔のパカパカライトのが♪

MR-S生産中止にならなくて良かったです。
まぁ、いつまで生産するかも気になりますけどね
セリカも現行車種に乗ってたけど
2ZZ-GEエンジンは低速トルクが無かったけど
6000rpm以上が気持ちよかったですよ！

自分も買って読みました。
とりあえずは延命みたいですね＞ＭＲ－Ｓ
セリカも北米デザインで浮世離れしていて好きですよ。

そんなことよりＭＲ－Ｓ最初のＭＣで１０億円も掛けたらしいですね！！掛けた割には・・・。
毎年ＭＣしているランエボは２億円の予算らしいですね。

MCで10億円もかけたんですか？
スゴイのか、車の開発などの予算規模がわからないので
どうなんでしょうか？
そりあえず、延命できてよかった。

継続は力なり・・・これからも末永く作って欲しいですね!
ＴＯＹＯＴＡは大きいのですから、例え売れなくても作っていると言うことが大事!
後継車種は難しいかもしれませんが・・・
こうなりゃレクサスブランドで後継車種を(笑)

最近ホンダも似たような感じでリアルスポーツが難しい状態です。
ホンダ党だった私も今はマツダ党(笑)
ハッチバックのシビックタイプＲにときめきました(笑)

売れなくてもそれを作っていると言う事がブランドとなるはず！
ロードスターガンバレ！

いや～
ホントにそう思います。
継続はチカラなり...

レクサスブランドでちょっと高級路線...
例えば300万円後半では
考えてしまいます。

この価格帯、買いやすいですもん。