100,000km タイミングベルト交換しました

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天鍵　掌 2010年10月24日 21:07 意外？な程、タイミングベルトの劣化は見られないようですね♪。 上手に乗られているからじゃないですか？？。	コメントへの返答 2010年11月14日 21:03 遅くなりました。 Ｄラーのサービスの方に聞いたら 10万キロで今の車は切れない傾向だそうです。昔は10万キロ以前に切れてたらしいですけどね．．． シフトダウンして逆の負荷がかかるときが一番危ないらしいです．．．
TMK 2010年10月24日 23:01 タイミングベルトはＡＴだと傷みが少ないのかも知れないです。 タイミングベルトとウォーターポンプは、カルディナもセットで交換しました。	コメントへの返答 2010年11月14日 21:06 遅くなりました。 オートメカニックなどを読んでたら ウォーターポンプ交換を進めてましたので．．． ATだとタイミングベルトの痛みは少ない感じがしますね。
秋風月＠faridaまりえちゃん 2010年10月24日 23:34 ベルト、ギリギリではなかったですか(^▽^;) これからもマメに手入れして可愛がってあげて下さいね。	コメントへの返答 2010年11月14日 21:06 遅くなりました。 ギリギリなんでしょうけど 切れなくて良かったです。 まだまだいっぱいは走るつもりですから