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きみえ 2006年6月7日 11:31 火が出てる黄色い車がFitに見える。(´ー｀) ウフフ でもこーいうのあると、一人がDラーに言うより、メーカー自体が動いてくれそうやからえいよね～。	コメントへの返答 2006年6月7日 12:34 そうやねぇ～ Ｄラーも人によるもんなぁ．．．対応の仕方が 不具合が無いに越した事無いけどね～
GOLD TIIDA隊長 2006年6月7日 11:53 国もこんなことしてたんですね～。 確かにこの方法のほうが早く不具合が改善されちゃいそうですね！	コメントへの返答 2006年6月7日 12:35 これ、 高速道路のSAに置いてました。 やはり、三菱問題から端を発してるんかなぁ
HIROSY 2006年6月7日 12:34 最近は共用パーツが多いため、一カ所不具合が出ると複数の車種でリコールになる例が多いですね	コメントへの返答 2006年6月7日 12:40 確かに パーツの共用化が進んでますからね～ 体力が必要ですね 会社も．．．
やまもっさん 2006年6月7日 14:58 へー、こんなのがあるんですね♪ ディーラーに言っても時間がかかりそうですが、国に言っても時間がかかりそうなんですけどね…(^^；；	コメントへの返答 2006年6月7日 22:17 国土交通省から直接メーカーに 言うんでしょうね 高圧的に．．． いついつまでに台数の報告って感じで．．．
びーえふ＠表の部屋 2006年6月7日 15:32 効果の程は別として 国がやらぬよりはやったほうがメーカーへの釘刺しになって良いのでしょう。 コレがもっと効果のあるものに育って欲しいと願います。 賛成に一票。	コメントへの返答 2006年6月7日 22:19 やはり、メーカーは余分なお金は出さないでしょうね そういう意味で、必要な制度だと思います。
トロッコ王子 2006年6月7日 20:15 ハンドルを大きく切って、発進する時のゴリゴリってなる症状をリコールで治して欲しい・・・	コメントへの返答 2006年6月7日 22:20 そんな音が鳴るんですか？ ボクのＭＲ－Ｓはなって無いような．．．