初「みずほ」

みずほ、と言えば、寝台列車を思い浮かべますが、今の時代は新幹線なのですね。

時刻表を見ましたが、博多で２１時半前、あと熊本が２３時、鹿児島が２３時４０分・・・便利になったものだと思います。

寝過ごさないでね

わたしもみずほと言えばブルートレインを思い出します。

流石に今日は連休初日の夜だったので
新幹線は空いてました。
ビール飲んでカメラの説明書読んでたら博多でした…

みずほ！！

良く見ますが乗ったことは無いです(^◇^;)
薄い水色ぽい感じが良いですねぇ～

薄い水色の車両ですね！

車内は木目調の温かさが感じられるデザインで
好感が持てました。

その昔、20系ブルートレイン『みずほ』に乗った事が有ります。(^^;;;

N700系に関してはJR西日本の意向を蹴って500系『のぞみ』を名古屋の天守閣と言うか殿様気分で全廃させ、700系を強引に標準仕様でVer.UPさせた様なN700系ですね。

実際問題、N700系よりも500系の円筒型のボディーの方が空力的に優れていて、ボディの空力的な振動が少ない走行安定性がわかるくらいです。
アコモと言うと800系『つばめ』が楽しいですね。

今度は、JR東とJR西がコラボしてE7/W7系が出る様ですね。
これもJR東の強引さでグランクラスとか採用させられた。
ただ、12両編成と言う仕様は旧国鉄時代からの惰性なのでしょう、
E7/W7系も700系を名乗る（中間車で言うとE722とかW722とかになりそう）ので、JR西のオリジナルであるに00系を滅茶苦茶いじめられたものはないでしょう。

500系の円筒ボディー好きだったんですがね…

名古屋の会社があれを嫌って東海道から撤退させたのには残念に思います。

ま、西日本管内ではまだまだ500系に乗る事ごご出来るのでいいかな…

JR九州はいろんな意味でデザインが楽しいですね。
800系はまだ乗ったことがないので乗りたいのですが…
水戸岡さんの関わりがいいですね。

誤植です。文末は以下に訂正です。m(_._)m

JR西のオリジナルである500系を滅茶苦茶いじめられたものはないでしょう。

ありがとうございます。

まだまだ500系は現役なので良かったです。

こんな凄いのに
乗ったんですか～(＠_＠;)

いえいえ

普通の新幹線デスよ！