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2012年12月16日

コールドクライメイト

イヴォークの特徴のひとつに
フロントガラスのオプションがあります。
細い線が全面に張り巡らされています。
マクロレンズで撮ってみました。

夜に対向車のライトが滲んで見えるので
気づかれるんじゃないでしょうか？

気づかない人にはなかなかわかりづらいのですが
細い熱線が埋め込まれています。

一般的には鉄道の運転席の窓ガラスが同じ仕組みになっています。

まだ使ったことはありませんが
冬の朝にフロントガラスが凍ったときに役立つ装備なのでしょうか？
それともデフロスターで風を出すより曇りが取れるんでしょうか？

どなたかご存知でしょか？

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Posted at 2012/12/16 13:13:35

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osamu147 2012年12月16日 14:39 フロントガラスにもあるんですねー。初めて知りました。通常では目立たないですか?	コメントへの返答 2012年12月17日 1:20 初めて試乗したときにはまったく気づきませんでした。だから目立たないんだと思います．．．
TMK 2012年12月16日 15:06 この細かくて薄い（普通には見えない）熱線を撮ったMR-2 Spider さんに「イイね！」を一票	コメントへの返答 2012年12月17日 1:21 ありがとうございます。ほかの方が熱線の写真が撮れませんって書いてたので．．．ここは頑張って撮ってみたいと思ったわけでして．．．
甲賀流★黒影 2012年12月16日 15:33 まだ、使った事ないですがこれこれ！夜の対向車のライトや、雨の時はギラギラして見にくい感じします。(-_-;)	コメントへの返答 2012年12月17日 1:22 夜になると存在感が増しますね．．．対向車のライトがギラつきますね！
☆Ｕ 2012年12月16日 16:29 そんな装備があるんですね。デフロだと車内が暑くなりすぎることとかあるので、便利そうですが、普段の視界は気にならない感じなのでしょうか？	コメントへの返答 2012年12月17日 1:23 日中は全然気になりませんが夜になるとちょっとギラつく感じです．．．慣れたら大丈夫なのかな？
トロッコ王子 2012年12月16日 17:23 どんな機能なのか、イマイチ良く分かりませんが、朝一の解氷ができるのであれば実用的な機能ですね。	コメントへの返答 2012年12月17日 1:24 フロントスクリーンヒーターって書いてます。解氷できれば便利ですね．．．
ん～なんしょ 2012年12月16日 18:05 フロントガラスの凍結時に熱線で溶かす機能と聞きました自分のも付いてますが、年末あたりは活躍しそうですね	コメントへの返答 2012年12月17日 1:25 屋根付きなかなかフロントガラスが凍結しそうじゃないので凍結して欲しかったりします．．．
roge 2012年12月16日 18:42 曇りに関してはエアコンとかで十分でしょうから、解凍ですかね？曇今まで考えもしなかったけど、あれば重宝しそうな装備ですね～～	コメントへの返答 2012年12月17日 1:26 一応セットオプションで付いてきました。全面に張り巡らされてるので重宝するんだろうなと．．．
Eishing++ 2012年12月16日 22:41 熱線だとすると生産国から想像して解氷機能でしょうかね？取説に書いてませんか？（笑）	コメントへの返答 2012年12月17日 1:28 取り説には．．．フロントスクリーンヒーターって書いてます。どういうときに使いなさいといった説明まではありませんでした。スイッチ入れてフロントガラスを触ってみればわかる話ですが．．．
漆黒のD 2012年12月17日 12:36 これを使えば熱線の範囲の氷やくもりはすぐにとれます。くもり止めによく使います。 Discovery 3の熱線はもっと直線に近いですね。これと、ミラーのヒーターは必須（手放せない）と思っています。ガラスが割れた時は普通のガラス交換にはならないようです。熱線の断線もあるらしいです（未経験）。	コメントへの返答 2012年12月20日 8:28 漆黒のDさんコメントありがとうございます。簡単に曇りが取れたり、霜がとけるのは最高ですね。以前国産車の寒冷地使用でワイパーの位置に熱線が入ってたのに乗ってましたが殆ど効果がなかったものですから…

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osamu147 2012年12月16日 14:39 フロントガラスにもあるんですねー。初めて知りました。通常では目立たないですか?	コメントへの返答 2012年12月17日 1:20 初めて試乗したときにはまったく気づきませんでした。だから目立たないんだと思います．．．
TMK 2012年12月16日 15:06 この細かくて薄い（普通には見えない）熱線を撮ったMR-2 Spider さんに「イイね！」を一票	コメントへの返答 2012年12月17日 1:21 ありがとうございます。ほかの方が熱線の写真が撮れませんって書いてたので．．．ここは頑張って撮ってみたいと思ったわけでして．．．
甲賀流★黒影 2012年12月16日 15:33 まだ、使った事ないですがこれこれ！夜の対向車のライトや、雨の時はギラギラして見にくい感じします。(-_-;)	コメントへの返答 2012年12月17日 1:22 夜になると存在感が増しますね．．．対向車のライトがギラつきますね！
☆Ｕ 2012年12月16日 16:29 そんな装備があるんですね。デフロだと車内が暑くなりすぎることとかあるので、便利そうですが、普段の視界は気にならない感じなのでしょうか？	コメントへの返答 2012年12月17日 1:23 日中は全然気になりませんが夜になるとちょっとギラつく感じです．．．慣れたら大丈夫なのかな？
トロッコ王子 2012年12月16日 17:23 どんな機能なのか、イマイチ良く分かりませんが、朝一の解氷ができるのであれば実用的な機能ですね。	コメントへの返答 2012年12月17日 1:24 フロントスクリーンヒーターって書いてます。解氷できれば便利ですね．．．
ん～なんしょ 2012年12月16日 18:05 フロントガラスの凍結時に熱線で溶かす機能と聞きました自分のも付いてますが、年末あたりは活躍しそうですね	コメントへの返答 2012年12月17日 1:25 屋根付きなかなかフロントガラスが凍結しそうじゃないので凍結して欲しかったりします．．．
roge 2012年12月16日 18:42 曇りに関してはエアコンとかで十分でしょうから、解凍ですかね？曇今まで考えもしなかったけど、あれば重宝しそうな装備ですね～～	コメントへの返答 2012年12月17日 1:26 一応セットオプションで付いてきました。全面に張り巡らされてるので重宝するんだろうなと．．．
Eishing++ 2012年12月16日 22:41 熱線だとすると生産国から想像して解氷機能でしょうかね？取説に書いてませんか？（笑）	コメントへの返答 2012年12月17日 1:28 取り説には．．．フロントスクリーンヒーターって書いてます。どういうときに使いなさいといった説明まではありませんでした。スイッチ入れてフロントガラスを触ってみればわかる話ですが．．．
漆黒のD 2012年12月17日 12:36 これを使えば熱線の範囲の氷やくもりはすぐにとれます。くもり止めによく使います。 Discovery 3の熱線はもっと直線に近いですね。これと、ミラーのヒーターは必須（手放せない）と思っています。ガラスが割れた時は普通のガラス交換にはならないようです。熱線の断線もあるらしいです（未経験）。	コメントへの返答 2012年12月20日 8:28 漆黒のDさんコメントありがとうございます。簡単に曇りが取れたり、霜がとけるのは最高ですね。以前国産車の寒冷地使用でワイパーの位置に熱線が入ってたのに乗ってましたが殆ど効果がなかったものですから…

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