オイル交換 & フィルター交換

HV車のオイル交換&フィルターの交換のタイミングは、難儀しますね。
どの時期に交換すれば良いのか、エンジンがさほど動いてないことからして、あまり汚れていないとも感じるけど、オイルの劣化は目で見てわからないし。
また、ディスク・ブレーキのキャリパーの消耗具合も、フットブレーキを踏まなくても回生発電ブレーキが効く以上消耗具合も違うし。

最初は5,000kmごとに交換してたのですが、リースカーなのでリース会社ぁら10,000km毎の交換ですと言われたのでそれならと説明書に書いてある15,000kmでいいかなと交換間隔を延ばしました。
HV車はエンジンを停止してたりなので燃焼によるオイルの劣化はかなり違うのでしょうね...
私には劣化してるかどうかもわかりませんので見た目の色ではほとんど汚れてる感じはなかったですね．．．
ディスクブレーキのパッドの消耗具合は目視確認してませんでした。

15000km！今の車はそんな感じの交換でも全然問題はないのでしょうね～
とか言いつつ、今日3000kmで交換してしまいました（笑）

ＨＶは普通車に比べてエンジン稼働時間が短いというのは
なるほど、と思いました

ディーラーの言うことって面白いです。
お金を払う人には5,000kmで交換
リースカー会社は10,000kmで交換
メーカーの説明書には15,000km

はたしてどれが正解なのでしょうか？

HVは16000km走ってもレベルゲージのオイル量は減ってないし、オイルの汚れも黒くなってませんでしたし...

とは言え、自分の車だと交換サイクル短めですかね．．．
先日、イヴォークも12か月点検出したのですが半年前に交換してから1000kmしか走ってなかったのでディーラーの整備担当者も交換はしないと言ってました。