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イイね!
2019年06月13日

関西線を乗り鉄

仕事を休んで夕方の名古屋の宴会に参加。
のんびり乗り鉄することにしました。
我が家から関西線まで出て…



王寺駅です。

大和路快速に乗って
加茂駅終点まで。

ここで電化区間から非電化区間へ。
線路のガタゴトという音とディーゼルエンジンの音。
自宅から30分少々でローカル線色いっぱいの路線です。



途中、伊賀上野駅




柘植駅では草津線からの乗客を数人乗せて…





亀山到着。





亀山駅で電化区間に乗り換え。










3時間45分の旅でした。














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Posted at 2019/06/14 21:08:57

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この記事へのコメント

2019年6月14日 21:22
MR-2_Spiderさん
こんばんは(*^^*)

電車移動🚃イイですね⤴️
ガタンゴトンガタンゴトン≠≠[。□□□。][。□□□ 。]≠≠ 

ドライブもいいけど...🚙
私も電車に乗りたくなりました(❃´◡`❃)

素敵な週末をお過ごしくださいませ٩꒰。•◡•。꒱۶
コメントへの返答
2019年6月15日 16:20
たまにはのんびり列車での移動もいいなぁと選択しました。新幹線に乗れば大阪⇆名古屋は50分ほどなので便利なんですけどね…
ローカルな雰囲気が楽しめて良かったです。
2019年6月14日 22:34
ある意味、優雅な時間の使い方ですね^_^
柘植から草津線で甲南下車ならお迎えにあがりましたのに^_^
コメントへの返答
2019年6月15日 16:31
はい、暇+交通費節約=ローカル線普通列車の旅

今度、草津線に乗って遊びに行く時は連絡しますのでよろしくお願いします〜
2019年6月17日 8:16
お疲れさまでした。やっぱり非電化区間はいいですよね~。どんなルートなんだろう、と思わずGoogleマップで調べてしまいました(笑)
コメントへの返答
2019年6月17日 8:32
関西本線とは言うものの単線、非電化。
昔はSLによる貨物の運転。25/1000勾配、補機SLなど見所満載なところなんですが…

http://tsushima-keibendo.a.la9.jp/JNR-kansai/JNR-kansai-west1.html

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