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2020年12月19日

次のクルマ

昨日、プジョー3008とお別れしましたので次の愛車のお話。
つぎも現行のプジョー3008に乗ります。
グレードは3008 GT Line Blue HDi
エンジンは2リッターディーゼル。
8速ATで2速増えます。
マッサージ機能付きシートヒーター付き電動シート。←冬が寒いのでこれが欲しかったです。

そもそも同じ車の乗り換えなんて考えていませんでした。
11月にディーラーにお邪魔した際に来年マイナーチェンジする3008の話を聞いてきました。

なかなかカッコイイ顔になってますしYou tubeでも見てたのでいいなとは思ってましたがディーゼルは1.5リッターになりそうだと…
そのかわりガソリンエンジン1.6リッターとプラグインハイブリッドも出るようでした。フランスのホームページ見る限りではHYBRID4の価格はそれなりに高額になってますね。

現行車種でマイナーチェンジ前の車種が今ならいい条件出せますよってことで査定していただいたところ予想よりいいお値段。さらにもろもろの条件提示で「コロッ」っと。

という事で同じ車種の乗り換え

ボディーカラーはこれではありませんが
よろしくお願いいたします。

ブログ一覧 | PEUGEOT3008 | 日記
Posted at 2020/12/19 19:22:20

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フーチャン 2020年12月19日 19:28 最近のプショーは黄金時代に戻ったように思いますね。カッコいい。	コメントへの返答 2020年12月19日 20:24 そうですね。最近のプジョーはデザインも走りもいいですし、お値段も買いやすいように思います。
すぎな。。。 2020年12月19日 20:34 MR-2_Spiderさんこんばんは( ᐢ ᵕ ᐢ ) またまたびっくりです(ﾟQﾟ) 3008なんですね♪ 素敵ですヾ(╹◡╹✽)ﾉ″	コメントへの返答 2020年12月19日 20:53 すぎな。。。さん、こんばんは。ビックリでしょ？私もまさか…と思いましたから。営業さんには本当に良くしていただいてるので感謝してます。
カンパニョロ 2020年12月19日 22:27 何と！同じ車種に乗り換える…ニョロっちゃってますね！笑売却してしまってたので気になってました。新型の写真を見る限り、現行の方が好きなエクステリアです♪ エンジンも1.5のディーゼルになってしまうのは残念ですよね…排ガス規制に対応の為ですかね？	コメントへの返答 2020年12月19日 23:03 あっ、本当だっ...！ニョロってしまってますね。営業担当者から2リッターディーゼルに乗るラストチャンスかもって言われました。 EUの自動車CO2規制が2021年から厳しくなるからなんでしょうね。各社48VスタータージェネレーターやPHEV、EVと時代が変わりつつありますよね
ホッテントット 2020年12月20日 2:50 実は私も同じことを少し考えてた時期があるのですが、よくぞご決断されました！凄いです。両車の細かい部分の違いなどわかると思いますのでまたブログなどで聞かせてくださいね。	コメントへの返答 2020年12月20日 5:54 営業担当者から条件提示と下取り査定額から支払い金額を考えると乗り換えも有りかなとなりました。在庫車なので待ち時間も最小で済むのも良かったです。納車された両車の違いをレポートしたいと思います。
えーぴ 2020年12月20日 4:55 わたくしの次期車は、その1.5Dなんですよね〜(笑)ウチの辺りは平地なんでそれでも十分でしたが、坂道多い場面だとパワー不足感じるかもです。シートヒーターなどの快適装備もほとんどなくなってしまいますが…どうにかなるでしょと思っています。ディーゼルの多段化はガソリンより印象変わりますよ♪車検の時の代車が9ATで全く別モノと感じまししたから。。ブレーキオートホールドなしのACCを使っていて不便等はいかがですか？	コメントへの返答 2020年12月20日 6:05 ベルランゴご購入でしたよね。1.5リッターディーゼル車はプジョー308で乗りましたけどエンジン音も静かだしトルクも十分ある様に思ったので問題ないと思いました。車重は違いますが。私もベルランゴとリフター見ましたがベルランゴはリアシートがそれぞれ独立してるのが便利だと思いました。ブレーキホールド無いのが不便と言えばそうなのですがACC使って一般道走って追従後の停止はオートホールド状態になるので使い方次第かなと思います。
Pia 2020年12月21日 17:52 どうも(^^♪ そろそろ箱替えかな！？って思っていましたが、同じ車種の現行車とは予想外でした！欧州先行で電気自動車だらけになりそうなので、内燃エンジンは今のうちですね(笑) 2枚目の写真ですが、フロントサイドのLEDが獲物に飛びかかるライオンの爪のように見え、個人的にはプジョーのアイコンとマッチしているようでイイ感じです(^^)/	コメントへの返答 2020年12月22日 20:16 そろそろ箱替えって感じました？車検受けたしあと２年はと思ってたのですが… 担当営業の方から魅力的な提案がありそれに乗ってしまいました。輸入車買うならメーカー日本法人の決算月がいいんだって事を勉強しました。マイナーチェンジの顔をいいなぁと思いますしプラグインハイブリッドには4駆もあったりなのですが、これからヨーロッパは電気自動車だらけになる事を考えたら今のうちに内燃機関を堪能しておこうと言う事で現行車種をおかわりしてしまいました。

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フーチャン 2020年12月19日 19:28 最近のプショーは黄金時代に戻ったように思いますね。カッコいい。	コメントへの返答 2020年12月19日 20:24 そうですね。最近のプジョーはデザインも走りもいいですし、お値段も買いやすいように思います。
すぎな。。。 2020年12月19日 20:34 MR-2_Spiderさんこんばんは( ᐢ ᵕ ᐢ ) またまたびっくりです(ﾟQﾟ) 3008なんですね♪ 素敵ですヾ(╹◡╹✽)ﾉ″	コメントへの返答 2020年12月19日 20:53 すぎな。。。さん、こんばんは。ビックリでしょ？私もまさか…と思いましたから。営業さんには本当に良くしていただいてるので感謝してます。
カンパニョロ 2020年12月19日 22:27 何と！同じ車種に乗り換える…ニョロっちゃってますね！笑売却してしまってたので気になってました。新型の写真を見る限り、現行の方が好きなエクステリアです♪ エンジンも1.5のディーゼルになってしまうのは残念ですよね…排ガス規制に対応の為ですかね？	コメントへの返答 2020年12月19日 23:03 あっ、本当だっ...！ニョロってしまってますね。営業担当者から2リッターディーゼルに乗るラストチャンスかもって言われました。 EUの自動車CO2規制が2021年から厳しくなるからなんでしょうね。各社48VスタータージェネレーターやPHEV、EVと時代が変わりつつありますよね
ホッテントット 2020年12月20日 2:50 実は私も同じことを少し考えてた時期があるのですが、よくぞご決断されました！凄いです。両車の細かい部分の違いなどわかると思いますのでまたブログなどで聞かせてくださいね。	コメントへの返答 2020年12月20日 5:54 営業担当者から条件提示と下取り査定額から支払い金額を考えると乗り換えも有りかなとなりました。在庫車なので待ち時間も最小で済むのも良かったです。納車された両車の違いをレポートしたいと思います。
えーぴ 2020年12月20日 4:55 わたくしの次期車は、その1.5Dなんですよね〜(笑)ウチの辺りは平地なんでそれでも十分でしたが、坂道多い場面だとパワー不足感じるかもです。シートヒーターなどの快適装備もほとんどなくなってしまいますが…どうにかなるでしょと思っています。ディーゼルの多段化はガソリンより印象変わりますよ♪車検の時の代車が9ATで全く別モノと感じまししたから。。ブレーキオートホールドなしのACCを使っていて不便等はいかがですか？	コメントへの返答 2020年12月20日 6:05 ベルランゴご購入でしたよね。1.5リッターディーゼル車はプジョー308で乗りましたけどエンジン音も静かだしトルクも十分ある様に思ったので問題ないと思いました。車重は違いますが。私もベルランゴとリフター見ましたがベルランゴはリアシートがそれぞれ独立してるのが便利だと思いました。ブレーキホールド無いのが不便と言えばそうなのですがACC使って一般道走って追従後の停止はオートホールド状態になるので使い方次第かなと思います。
Pia 2020年12月21日 17:52 どうも(^^♪ そろそろ箱替えかな！？って思っていましたが、同じ車種の現行車とは予想外でした！欧州先行で電気自動車だらけになりそうなので、内燃エンジンは今のうちですね(笑) 2枚目の写真ですが、フロントサイドのLEDが獲物に飛びかかるライオンの爪のように見え、個人的にはプジョーのアイコンとマッチしているようでイイ感じです(^^)/	コメントへの返答 2020年12月22日 20:16 そろそろ箱替えって感じました？車検受けたしあと２年はと思ってたのですが… 担当営業の方から魅力的な提案がありそれに乗ってしまいました。輸入車買うならメーカー日本法人の決算月がいいんだって事を勉強しました。マイナーチェンジの顔をいいなぁと思いますしプラグインハイブリッドには4駆もあったりなのですが、これからヨーロッパは電気自動車だらけになる事を考えたら今のうちに内燃機関を堪能しておこうと言う事で現行車種をおかわりしてしまいました。

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