タワーバー

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リーダー。 2005年9月8日 21:52 これはまた太いバーですね。 これはかなり効きそうす！	コメントへの返答 2005年9月9日 5:54 以前に比べて明らかに違いますよ。 フロアパネルの弱さが無くなりましたし、 ステアリングを切り込んだときの初期応答性が良くなったと思います。 素人インプレッションですけど
珀翼人 2005年9月8日 22:36 僕も、タワーバーの購入を考えているのですが・・。 いろいろと教えてもらえませんか？。 例えば、ＭＲ－Ｓの場合、フロント用とリア用がありますが、 どっちを付けたら、走りに関して向上が見られるのでしょうか？。	コメントへの返答 2005年9月9日 5:59 今回、フロント、リア 両方取り付けました。 従って、どっちが効くのかは分かりません。 でも、車体の前後の剛性もしっかりしたので 自分自身としては、両方付けてヨカッタ と、思ってます。 リアの写真今日中に掲載しま～す f(^ ^；
roge 2005年9月8日 23:12 あ～～ＴＲＤだ！・・・ ＴＲＤは、飛ばんよね～～（まだ言ってる。。） 高くて重そうだけど、一番効きそうなのがＴＲＤですね。	コメントへの返答 2005年9月9日 6:02 TRDにしました。 フロントはブレーキフルードのところの処理が なるほど考えてるって感じと、 太くて効果が期待できそう だったから… でも、かなり 重そう…
osamu147 2005年9月8日 23:21 いいなー。ａｙａｎｙａさんとお揃いじゃないですか！（コメントする方向が違う）	コメントへの返答 2005年9月9日 6:04 osamu147さん、 お待ちしてますよ タワーバー組になるのを… 僕が言っても無理なら ayanyaさんに薦めて貰おうかなぁ～？
ｆｕｊｉ 2005年9月8日 23:52 僕は、安さにつられてＣ－ＯＮＥにしたんですけどＴＲＤにすれば良かったかな～って今でも思ってます。Ｃ－ＯＮＥのタワーの所がアルミ製なんで強度的にどうなんでしょ？	コメントへの返答 2005年9月9日 6:08 C-ONEもいいなぁ…って 思いましたよ！ 価格も安いし 逆に、　TRD重そうだし… 他と比較してないので分からないけど でも、付けてヨカッタ… です。
GM@VARY 2005年9月9日 0:12 おおっ！ 効きそうな感じのタワーバーですね～ ロードスターのは飾りと言う意見もちらほら(笑) 一回上に上がってますからね･･エンジンを避けるため 利かない気もする・・・・ それに比べこれは真横一直線！！効きそうですな～ ちなみにリアは入れたら乗りにくくなった(笑)	コメントへの返答 2005年9月9日 6:15 フロント、リア 別々に取り付けました？ MR-Sのって言うか 僕の場合、両方いれて とってもいい気分で運転できますよ～ 六甲か生駒行って来ようかなぁ
きみえ 2005年9月9日 9:01 うちは安さと色にそそられて、クスコ。 あの青色がちょろっとあるのが（・∀・）ｲｲ！ 黄色ならさらにいいんだけどね。(´ー｀) ウフフ	コメントへの返答 2005年9月10日 1:07 確かにクスコのカラーリングはイイですね ワンポイントが効いてて…
GM@VARY 2005年9月9日 19:59 いや･･･リアは剛性が上がってサスの挙動が・・・ 今まで逃げていた部分がしっかり伝わってきて(ﾟ＿ﾟi) フロントは見てくれ重視の飾りアイテムですね～ 三点式とかだと効きそうだけど・・・ 例のブツ今日発送しましたので････明日には付くかと思われます （￣ー￣）ニヤリ	コメントへの返答 2005年9月10日 1:13 こんなに効果有るとは思ってませんでした。 早くワインディング走りにいきたいです。 例のブツ… 明日、楽しみにしてます。 それにしても明日、仕事なので受け取れればいいけど…