MR-2_Spiderのブログ一覧

プジョーディーラーに行ってきました。
まずは電気自動車のe-208に試乗させて戴きました。
トルクがあって凄い快適な走りでした。
これだったら長距離の旅行にはまだ課題がありそうですが、セカンドカーにいいかもって思いました。



ACC(アクティブクルーズコントロール)も進化してましたし…

その後は本題の要件で担当者と相談して帰ってきました。

写真は以前に撮ったものなので
今日の車体ではありませんが同じく匠塗りのソウルレッドプレミアムでした。

走りはATでも不満はありませんね…
シフトダウンのレスポンスもいいし、これならMTじゃなくてもいいかも…






1.5D TURBOとATの組み合わせが有っても面白いのでは？と個人的には思いました。
それからオプションで入れて欲しいモノとして…

「ステアリングヒーター」ですね…






最近は国産車でも設定されているクルマがありますもんね

連休最終日は近くのディーラーで気になってたこのクルマの試乗に行ってきました。



S660
CVTではなくMTで試乗できました。

思った以上に楽しいクルマだと思いました。

試乗コースの設定がイマイチだったのが残念でした。

発売から少し経過しましたが本日コペンに試乗させてもらってきました。
旧モデルとは格段に違ってました。
ボディー剛性もすごかったし走りもトランスミッションがCVTでしたがとてもきびきびと走りました。
エクゾーストサウンドもオープンにして乗ったらとてもいいサウンドでした。

これなら街乗りやちょっとしたドライブには楽しそうですね。
年末or来年、ホンダからS660も発売されるし楽しくなりそうな予感がします。

9月21日にルーテシアを試乗に行ったときに
11月にはRSが出ますよって言われたので楽しみにしてました。

早速、地元ディーラーに行くと限定色が展示されていました。


試乗車ありますか？って尋ねたら
12月になってからだそうでした。
展示車もすでに売約済みで触ることも出来ず
消化不良なディーラー訪問でした。




そこでもう一軒行ってきましたぁ．．．



試乗車は白のRS

試乗待ち３組目
約１時間

して待ってました。

走りはルーテシアとは全然違いました。

音の演出も走る気にさせます。
リアディフューザーもついてるし
マフラーは左右２本出し

スポーツモードでの走りは楽しいし
ミッションの出来もとてもいい感じでした。

今日は楽しい一日でした。