MR-2_Spiderのブログ一覧

Dラーから電話があり
シロッコを引き取りに行って来ました。



作業内容を説明していただきました。
アクチュエーターを疑ったがデータからは正常と判断したようです。
そして各種センサーからの信号を提示しメーカーからクラッチディスク交換となったそうです。



交換後はスムーズな変速でジャダーも発生しなくなりました。



シフトノブの金属部分が浮いてきたので
ノブも交換していただきました。

シロッコのミッションの調子がちょっと気になっていたので
先週の日曜日から入院しております。

症状はDSG（DQ250)によくある症状のようで
１速から2速へのクラッチがつながるタイミングの制御の問題のようです。

Dラーのサービスの方と同乗し症状を確認
アクチュエーター関連のパーツを新しいものと交換と言ってました。
一週間ということなので今日の夜には「修理完了」って連絡が来るのかなぁ？

京都から日本海側へ移動してきました。

このコースはとっても好きなコースです。

まだまだ道路の脇には行きも残っていて...

お客さんは

1時間半遅れて来ました

機能部品ではありませんが
経年ならびにエキゾーストマニホールドの熱による劣化で
一部が割れて見た目が悪いので交換してもらいました。

トヨタさんは少し前のリコールで忙しいらしく
部品は2週間くらい前に発注したのですが
交換は暇なときにってお願いされてしまいました。

夕方、立ち寄ったら
今なら交換できるということで
交換していただきました。
パーツの代金は3076円でした。

交換前のひび割れしたもの


交換作業中、プリウスとWISHに試乗してきました。

アルテッツァの車検が近づき
買い換えるべきか乗り続けるかちょっと悩んでます。