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地元渡良瀬川の河川敷で、クラシックカーヘリテイジカーミーティングなるイベントが行われていたので、散歩がてら見学に行ってきました。

正直、台数は少なく、特に目を引くクルマもありませんでしたが、これからだんだん大きなイベントに育っていったらいいな、と思いました。







まずは国産旧車の王様、ハコスカ。


もう一台いらしてました。


そして、S30のＺ。


ペタペタのサニトラ。


R31のGTS-R！


このテールの真っ赤なRはカッコいいです。


もっと希少な？、オーテックバージョン！


F31レパード。日産比率高し。


港303(^_-)


当時のライバル、10系ソアラ。


NAロードスターベースのマツダスピードCスペック・・・だそうです。


リアはこんな感じ。


かわいすぎる。マツダポーター。


セブン系は２台来ていました。
つくばナンバーのケーターハムと・・・


ホンダエンジン換装？のバーキン。


今後も開催の予定があるのでしょうか？
更なる盛り上がりを期待！

7月15日に運行を開始した東武の最新リゾート特急、スペーシアＸ
来週の娘の誕生日に初乗車すべく、本日チケットを買ってきました。
最初はまずスタンダードシートからです。(^_^;)

5月、6月と更新が低調ですが、その間にいろいろなことがありました。

昨年の6月に左眼の網膜剝離を患いましたが、なんと今度は右眼が網膜剝離になりました。GW終盤の5月6日のことです。
飛蚊症悪化からの視野欠損・・・一度経験しているだけにすぐに網膜剝離だと分かりました。
家族旅行中だったのですが、急きょ私だけ離脱し、入院準備をして大学病院に！
幸いその日に緊急手術ができ、そのまま入院となりました。
11日間の入院後、テレワーク期間を経て先週から完全社会復帰しています。

日本での網膜剝離発症率は、約1万人に1人らしいですが、こんな短期間に両眼で発症する人は稀だそうです。

その間、セブンは点火系トラブルの対処が手つかずで今も不動車状態です。
入院前に注文しておいたフルトラKITがようやく届いたものの、組む前に車検切れとなる見込みです。。"(-""-)"
季節的にこれからは梅雨の長雨からの猛暑なので、車検は9月頃でもいいかな・・・。

クルマ遊びはまだやめられませんが、何より健康を優先しなきゃいけない歳になったんですね～。（今さら？）

病棟からの見慣れた景色。
ドクターヘリ。
本日、やり残していた右眼の手術です。









そして、○時間後。。
無事終了しました。


網膜剥離の手術より今日の白内障手術の方が時間ははるかに短いけれど、痛く感じた。
点眼麻酔しか使わないせいかな？

さあ、またこれから資料が安定するまでが不便だな。新しい眼鏡を作れるまでテレワークOnlyで！

先週、無事に退院できました。(^^)
今は自宅療養中の身です。
今日は退院後初の診察を受けました。
経過は良好、あと一週間安静療養をしたら新しい眼鏡の処方など社会復帰に向けた行動に移行しましょう、とのこと。
あちこちのサイトに書いてあるように、術後1カ月が社会復帰の目安のようです。

長いですが、ここで耐えれば今まで通り仕事もできるし、クルマ遊びも楽しめるでしょう。
今回の主治医には感謝！です。