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今日はお休み。昼前までゆっくり寝て昼から久々にGPZ900Rをつつく事に

FCRから微妙に燃料漏れが見つかったのでOリングを替える事に。

替える部品はドレンとフロート室。


まずはドレン側のOリング

左側が新品で右側が古いの
解りづらいが古いのは潰れて四角くなってる

続いてフロート室のOリング


こちらはバッチリ潰れてた。

ついでに綺麗にして交換完了。
燃料漏れも治まりましたフロートOリング945×4
ドレンOリング94×4
合わせ4156円
地味に財布を打撃する価格だ(泣

・後はチェーンの清掃、オイル挿し

・フロントフォークのオイルシール部にオイル挿し
共に円陣屋至高のやつ

・フロントフォークの突き出し量変更
16mm→22mm


4ヵ月ぶりなんでバッテリーはあがっていたもののブースターに繋ぐと一発でエンジン始動。

ちょこっと近所を乗ったけど楽しかったなぁ
マフラーとラジエーター、リアショックを早くやり換えたいなぁ。

タイヤも賞味期限切れだろうし。（３年半位使用）
現状DLのα-11だが次は何にしようかな？
無難にDL BS MI メッツラー 多分α-12 BT-016辺りになるんかなぁ


あ関係ないけど近所のケーキ屋（グランボンネ）が本日閉店に。
夕方買いに行くも売り切れてました。
美味しかったのになぁ。残念。