relop(元やす(CK東海支部))のブログ一覧

以前のブログで書いたのですが4000rpm辺りでガクガクなる現象は どうやらS-AFCでの燃調が濃すぎてECUのフューエルカットが 働いてガクガクなっていたらしく燃調のセッティングを ググってみたら、なんとみんカラの同じKei乗りのみさっち☆ﾐさんの ブログにS-AFCのセッティングがあり、そのま ...
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16日から学校が始まるため帰ります。 高山国道事務所のHPでライブカメラを見たのですが 国道41号線は除雪がある程度されているため問題なく帰れそうです。 明日はタイヤを履き替えて、荷物を積んで、岡崎の友人を迎えに行って国道153号線で名古屋まで行って国道41号線に乗り換えてそれからずっと高山ま ...
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昨日は成人の日で中学の旧友と会いました。 会社で働いている人達は老けて、前日まで某T自動車ラインで 仕事している奴は夜勤でAM4:00までやって成人式に出席していました。 まだ、学生の人達(自分も含めて)はまだまだ幼稚な面が あるように伺えました。 その後、二次会があり車に友人を2人乗っけて行 ...
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土曜日のブログに書いた症状を改善すべく考えた結果 一度、燃料噴射回路のヒューズを抜いてCPUをリセットさせて もう一度学習させる方法を行ってみました。 Keiの取説に書いてあるE/gルームのヒューズBOXにある 燃料噴射回路のヒューズ(15A)を抜いて約30秒ほど時間を 置いた後、またヒューズを ...
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ブーコン付けてから何かE/gの調子が悪い…(　-人-).｡oO(…) 症状はスロットル8～9分開け4000rpmになると ｢うっ!!｣っと加速しなくなります(ﾟдﾟlll) 燃調が合ってないのか… ブースト圧が高すぎるのか… ちゃんとプラグが点火されていないのか… 熱価が低いのか…(´(･)｀) ...
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昨日、月曜の実習の小テストは見事に４点満点中４点を 取ることが出来ましたﾔｯﾀ━━━━ヽ(＾A＾ )ﾉ━━━━!!!! 今日はジャンパワイヤーを作りました。 これは至って簡単で作るのに必要なの部品と工具は 完成すると←の画像のようになります ①小さい平型キボシ(オスとメス１個ずつ) ②中型キボ ...
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気分で書いていくので毎日とは行きませんが更新をしていく つもりですので、お付き合いお願いします。m(_ _)m 今日は学校の実験実習で実習車の電子制御式燃料噴射装置の波形観測 (インジェクタ・燃料噴射波形)についてやりました。 ２２日の実習は点火一次波形についてやりましたので今回もやり方はほとん ...
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