オープンカーの弱点の１つである「剛性の弱さ」を改善するために、BLITZ製 ストラットタワーバーのType2を装着しました。Type2の特徴は、ユーティリティーボックスが開閉可能であり、そのためタワーバーが縦装着となっています。ボディー取り付け部は赤メタリック、バー本体は艶消しブラックでデザイン的にも気に行っています。ちなみに、Type1は、タワーバーが横でユーティリティーボックスの真上にあるようです。フロント・リア両方装着しましたので、パーツレビューにアップします。今回は横方向の剛性アップ対策をしましたが、今後は前後斜めの剛性アップを検討してみます。
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