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本日オイル交換に行ってきました。

日中暑い中でしたが、ＥＣＵリセットして再学習させてからはまだ症状出てません。

振動も少し無くなった気がしました。

オイル交換後は結構調子良くて怖いくらいでしたが、少しエンジン冷まして乗ってみると

また少し振動が・・・。

まぁ前よりはひどくないから平気なんだろうけど・・・(；´Д｀)

エアフロ、クランク角センサー、パワトラこの３つを変えてみようと思います。

もう２０年も前の車だしね。リフレッシュってことで。

で、来年あたりにはミッションとエンジンをＯ／Ｈしたいと考えています。

いくら日常のメンテ頑張っていてもやっぱり歪んでるだろうし、ミッションに関しては

入り悪いし、１速→バックに入れたりするとガリガリ！ってすごい音するときあるし。

ブーストアップはそのあとで。というか、２０１４年には消費税アップらしいですね。

もう日本オワタ／(^o^)＼

とりあえず、車高調入れて、シートもブリッドに換えたいっす( ；∀；)

そうそう、５穴化のフロントハブは一応メーカーが競技用って書いてあって公道不可ですが、

調べたところによるとハブやスペーサーは車検項目に入っていないとか。

もしそれで車検通らなかったら、検査員のアタリ、ハズレなんでしょうかね。

まぁ２年前の車雑誌の車検項目チェックなんちゃら～みたいのなので確実化は分かりませんが。

でも、正直ハブのチェックとか行わないしねぇ。

ってことで、安心して５穴ハブにしちゃえばいいと思うよっ！

でも責任は取れないのでしっかり調べてねっ！