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不調の原因がわかりました。

悪いというわけでは・・・いや、悪いんですけど経歴劣化した部分の悪さだったということです。

その正体は・・・ガソリンタンク！！の中にいるサビです。

さびが詰まってフューエルポンプ、燃料フィルター詰まらせてたみたいでちゃんと吸えていない

ということでした。断言していいのか分かりませんが（詰まりでアイドリングの調子が悪くなる理由

が分からないですし）タンク交換、ポンプ交換、フィルター交換を行って総額１７諭吉ちょい。

高すぎるやろ～やろうと思えば自分でもできる範囲なんですが、とりあえずディーラーさんに任せ

ました。

タンクは交換のほかに洗浄が選べたのですが、洗浄してもまたすぐ出てきても困るので交換へ。

フューエルポンプもさびさびだったので交換へ（燃料ゲージへの悪影響もあるため）

それからリアのウィングをとってもらい、塗装はげとさびがあったので修復へ。

１２，３日に帰ってくるとのことです。２週間か～長いなぁ( ；∀；)

とりあえず、吹けあがりの問題は解決ですがアイドリングのハンチングも直るかどうかは分かりません。

もしかするとエアフロのせいかもしれないですし。

まぁでもディーラーが診断してるんだし間違えはないんでしょうが。一応信じてみます。

メーターのハーネスは特に異常がなかったようで、消灯する理由がわかりません。

まぁ年式も年式なんでしょうがないですけどねぇ～。最悪メーター交換かな？

そうしたらもう、デジタルメーターじゃなくてもいいや～ｗ

とりあえず、２週間後が楽しみです。