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本日Ｄに車預けてきました。

理由はフューエルカット？のような症状が起き、停止時エンスト加速時吹けないといった

症状が出た為です。

前々から出てたんですけど、Ｏ２センサーとか直したから直ったと思ったのに・・・。

ＣＰＵも再学習させたつもりだったのに。

で、結果持って行ってＤでもすぐに原因は分からないということで預けることに。

センサー類はすべて問題ないみたいなので、燃料系が疑われているみたいです。

フューエルポンプなのか、燃料フィルターなのか、インジェクターなのか謎です。

なぞ？なぞ？なぞ？うぅ～♪いぇいいぇ～♪（ミルキィホームズより

ついでに１３日に預けるつもりだったウィングもやってもらうことに。

完治するといいなぁ～。数十万はするだろうなぁ( ；∀；)

夜運転しているとメーターだけライト点けているにも関わらず、消灯します。

ハーネスの接触が悪いんですかね。

ハーネスを全部新品に取り換えようかと考えている今日この頃です。

ディーラーでやってくれるのかな？(；´Д｀)

１８０ＳＸはやっぱりねんきが入っている車なのでやっぱり不具合は多いですよねぇ～。

一回フルレストアかけたいなぁ。

いい車だけに長く乗りたいですが、”形あるものはいずれ壊れる”ってことですかね。

悲しいです。

あ、まだまだ乗り続けますよｗ　新しい車買うお金なんてないですし。

買うとしてもニスモ仕様のＺかなぁ～。２シーターでｗ　２人乗りでいいッス！（いろんなところから

反感買いそうですが(；´Д｀)

今のホイールが気に入らないそうで、ＵＰガレージに買いに行くことになりそうです。

スカイラインのホイールカッコイイと思うけどなぁ～。

傷があるのが嫌みたいで家族に反対されております。

買うなら中古でもいいからＴＥ３７がいいです。

まぁ～１６インチで探すとなると無いんだろうなぁ～よさげなの。

どうせ変なホイール選びそうなので、ちゃんと意見はださないと！

というわけで、次回の休日も無くなりそうですｗ

まぁ次の日１日行ったら休みだからいいんだけど。もう頑張っても給料変わらないので、諦めたｗ

明日もまた朝からなので今日はこの辺で。

本日オイル交換に行ってきました。

日中暑い中でしたが、ＥＣＵリセットして再学習させてからはまだ症状出てません。

振動も少し無くなった気がしました。

オイル交換後は結構調子良くて怖いくらいでしたが、少しエンジン冷まして乗ってみると

また少し振動が・・・。

まぁ前よりはひどくないから平気なんだろうけど・・・(；´Д｀)

エアフロ、クランク角センサー、パワトラこの３つを変えてみようと思います。

もう２０年も前の車だしね。リフレッシュってことで。

で、来年あたりにはミッションとエンジンをＯ／Ｈしたいと考えています。

いくら日常のメンテ頑張っていてもやっぱり歪んでるだろうし、ミッションに関しては

入り悪いし、１速→バックに入れたりするとガリガリ！ってすごい音するときあるし。

ブーストアップはそのあとで。というか、２０１４年には消費税アップらしいですね。

もう日本オワタ／(^o^)＼

とりあえず、車高調入れて、シートもブリッドに換えたいっす( ；∀；)

そうそう、５穴化のフロントハブは一応メーカーが競技用って書いてあって公道不可ですが、

調べたところによるとハブやスペーサーは車検項目に入っていないとか。

もしそれで車検通らなかったら、検査員のアタリ、ハズレなんでしょうかね。

まぁ２年前の車雑誌の車検項目チェックなんちゃら～みたいのなので確実化は分かりませんが。

でも、正直ハブのチェックとか行わないしねぇ。

ってことで、安心して５穴ハブにしちゃえばいいと思うよっ！

でも責任は取れないのでしっかり調べてねっ！

本日Ｏ２センサーを取り付けてまいりました。

先に結果から言うと、たぶんＯ２センサーじゃない。

取り付けた後は快調かと思われたんですが、少し走ると１０００～３０００回転の付近で

ノッキングする（ノッキングと呼んでいいのか分からないですが）状態に。

高速降りた後だったのですが高速で出ていたと思うと恐ろしい・・・。そして、最後には停車からの

１速発進でクラッチを繋ごうとした瞬間回転数が０におち（あわててブレーキ、クラッチ踏みました）

エンスト・・・。それを繰り返すこと４，５回。無事に帰ってこれましたが、原因が分かりません。

友人が隣に乗っていたので、クラッチ切ってるのにおかしいねぇ～とか。二人で恐怖に駆られました。

明日からまた仕事なので、木曜の休みまでは乗らない方向で行こうかと思っていますが何が原因

でしょう？

やっぱり、クランク角センサーなのか？パワトラにも似たような症状が出ているような？エアフロ？

プラグに、コイル？意外とコンピューター自体？もーさっぱりです。

ディーラーの診断も受けましたが、異常なしとのこと。こんだけ頻繁に出ているのだから、何か

エラーが出ていてもおかしくはないと思うんですが・・・。

メーターのエンジン不良のランプも点きませんし（相変わらず、ハイキャスが点くときがありますが

目に見えない不明な原因で困っております。

誰か～助けて～｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡