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belljunの"青ヴェル" [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2011年10月25日

CVTオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
昔からお付き合いのあるD似て実施。
ついでにエンジンオイルも交換してもらいました。
もちろん専用の機械を使用しての全容量交換です。この辺凄く重要です。酷いところはオイルパンのみの交換しかしないところもあります。
交換時期のお勧めは30000KM前後。50000KM超えてオイルが酷く汚れている場合、作業をお断りすることもありますと書いてありました。
交換後の感想は‥‥‥解るはずありません(笑)。
もし解ったら逆に酷使しすぎて壊れる寸前だったかもしれません。
ちょっと高いですが壊れると高くつくものなので仕方がないですね。
愛車と永く付き合っていくためには必要なメンテナンスだと思います。
ちょっと見にくいですが値引きしてもらって税込14000円でした。

11月1日追記

2.4Lのグレ-ドのみで3.5Lグレ-ドは交換不可とのことでした。
私の勉強不足でした。どうもすみません。
なお3.5Lグレ-ドのATオイル交換できるショップの情報をお持ちの方お手数ですがお知らせくださると助かります。よろしくお願いします。

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この記事へのコメント

2011年10月25日 13:05
交換時期のお勧めは30000KM前後
50000KM超えてオイルが
酷く汚れている場合作業をお断りすることもあります
  ↑
素晴しいDさんです
ちなみに何故かを但書きしてくれれば最高ですね

交換後も変らないと言うのが一番イイんです♪
belljunさんのメンテが行届いてる良い証ですね(○´ω`○)/
コメントへの返答
2011年10月25日 14:44
コメありがとうございます。
私の知人の奥さんがATオイル交換したら走行不能になってDに観て貰ったら、ストレーナー(オイルを吸うところ)に鉄粉やゴミが沢山付着していてオイルが潤滑できずに焼き付いてしまったらしい。オイル交換したことによって溜まっていた鉄粉等がオイルパンに溜まってしまい、ストレーナーに付着したらしいです。
私はタウンエースノアもATだったので車検毎に交換してました。LLC(冷却水)も車検毎に交換してました。とりあえず免許取ってから乗ってる車は事故以外ノントラブルです。
2011年10月25日 19:42
へぇー‥そうなんですか!?

30000キロってわりかし少ない距離で交換なんですね(^^;
しかも高いです(>_<)
コメントへの返答
2011年10月25日 20:29
コメありがとうございます。
請求書の内訳を細かく書きますと
CVTフル-ド交換技術料 3675円
カストロ-ルCVTフル-ド7L 10290円
トランスミッションケ-スプラグAssy 326円
合計金額14291円-値引き291円
請求金額14000円でした。
私も高いと思いますが、CVTが壊れると40から50万円ほど修理代がかかると思うので予防するために作業してもらっています。
ちなみにエンジンオイルの交換サイクルは、私の場合3カ月ごと5000KMを超えないように。オイルは純正省燃費オイル0W-20です。
2011年10月25日 19:50
私はDにて交換できませんと断られました(;o;)

交換してもらったのはどこのDでしょうか?

私は交換してほしく出来るDを探しています。
コメントへの返答
2011年10月25日 20:39
コメありがとうございます。
断られる理由は、技術的な面からでしょうか?
それとも違法改造?
どこのDも今ケミカル品に力を入れてるはずですから作業してもらえるはずですけどね。
トヨタのDはそこらじゅうにありますから聞いてみるといいですよ。
SABとかジェ-ムスなどでも作業してもらえるはずですから一度聞いてみては?
ただし全容量交換が絶対条件ですよ。
2011年10月25日 20:58
返答ありがとうございます。^0^

断られた理由はDの技術面です。

当車は純粋なノーマル車です。

明日からD廻りしてみます。
ありがとうございます。
コメントへの返答
2011年10月25日 21:09
いまどき珍しいDですね。

オイルチェンジャ-ぐらいどこにでもあると思うのですが‥‥‥

2011年10月31日 19:53
お世話になっております。残念ながら全量交換は出来ず、
3㍑フルード交換を2店にて合計で2回しました。
直営Dいわく、
「全国のどの直営店でも全量交換は出来ません」
「直営店でない店はやってるかもしれませんが、ちゃんと出来ているか心配です」
とのことでした。
もう何のこっちゃわかりません><;
とにかく残念でした・・・・・。
コメントへの返答
2011年10月31日 20:52
こんばんは。

多分ドレンプラグから抜いて入れただけですね。

昔からワコ-ケミカルなどは圧送の機械で作業してましたけどね。

天下のトヨタがそのようなことやれないとは思いませんが、もし気になるのなら後はお客様相談室に聞いてみるしかないですね。

全量交換できないとは、どの程度のことを言うのか?

確かに一滴残らずに抜くのは無理だと思いますが‥‥‥エンジンオイルだって全部は抜けきらないですからね。

一度MYDに聞いてみます。
しばらく時間ください。

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