■ナビゲーション

2009年08月18日

テストドライブ

トー、ゼロ

キャンバー、見てもいない（笑）

リヤのラテラル、調整必要なし（？）
どうして偏らないの？（汗）

軽く狼煙ったけどのら三毛さん来ないから試走してきました（笑）

ノーマル、こんなに良かったの？（￣▽￣；

真っ直ぐ走るし（そりゃトーゼロだし）
切り始めがちょっと鈍いけど、直進出てるせいかな？

ロールも酷くないし（この辺はおいらのヘンな癖のせいかも（汗））

高速域は試してませんが

これ「峠アタック」いけちゃうんぢゃね？♪

んな感じでフリー走行してると
先日何故か助手席で体験した未知なる動かし方のイメージが
突然フラッシュバックして（笑）
こそっと試してみたりしてみたり（汗）

そのうち危険領域に踏み込まなければいいんですが（￣▽￣；

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Posted at 2009/08/18 18:06:58

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チャド♪ 2009年8月18日 18:31 ノーマルだって全くダメって訳ではないですよ。足をいじってノーマル以下にしてる方も多く居ますから・・・（笑）やはり基本は腕を磨き、その上で車両側を修正していくって言うのがいいのではないかと。そんな訳で私のインプも全くのノーマルです（爆）	コメントへの返答 2009年8月18日 18:35 おいらもソレだったのかもしれません（汗）バランスなんてこと考えもしなかったですから自分が既に「軽自動車」ナメてたかもしれません（￣▽￣；
のら三毛 2009年8月18日 18:53 狼煙・・・・・見過ごしてダレてた・・・テストは柿ノ木？	コメントへの返答 2009年8月18日 18:59 柿ノ木のジャンプで死ぬかと思った（泣）あとは大人しく産業がらみでジグザグ
のら三毛 2009年8月18日 19:22 ジャンプスポット？あったっけ？ガード下か？	コメントへの返答 2009年8月18日 19:25 そうそう！（汗）見えないんだからはみ出してくるなんてありえないでしょ（泣）あのFit、今度会ったらぶっ○ろす(-"-;)
kei太郎 2009年8月18日 20:30 σ(ﾟ∀ﾟ）は足変えてるのに活かせてません（泣）	コメントへの返答 2009年8月18日 20:34 何のために換えたのかが重要です走るためなら走らなくちゃ♪ 見た目重視ならそれもよしちょっとまぢ返ししちゃいました（汗）走ろっ？(￣▽￣)ｂ
kei太郎 2009年8月18日 20:44 やはり、ベテランの言葉は違いますヾ(≧∇≦*)〃初めは車高落とせればいいや～位で付けて、今は走りたくて(・∀・)ニヤニヤとりあえず、今年は11月にサーキット走ってみて来年は車検も終わってるしサーキットに通うかも（笑）	コメントへの返答 2009年8月18日 21:11 ベテランって、止めて下さいな（汗）四輪で走り始めてまだ３年くらいですから二輪では走ってましたけど（￣▽￣；車検問題ない形でのサーキット仕様がいいですよ環境にやさしく長く走りましょ♪
ＡＫＩ２号＠２００９Ｖｅｒ２．１ 2009年8月18日 21:30 はい∩(・∀・走りますｗってσ(ﾟ∀ﾟ）じゃないかｗ σ(ﾟ∀ﾟ）も足を使い切れてないからなぁ・・・	コメントへの返答 2009年8月18日 21:34 脚は難しいですねぇ（汗）色々やって一回りして「ノーマルいいぢゃん」ですから（￣▽￣；「慣れ」が一番厄介ですね（汗）
んがぁ 2009年8月18日 21:47 ノーマルって理屈抜きでいいですね。ちゃんと考えられて作っているのがわかります。でも禁断のイジリもまた楽しいかとｗ	コメントへの返答 2009年8月18日 21:50 プロがちゃんとバランス取ったものですから悪いはずがないんですよね（汗）でもKeiの場合、この車高はないだろう？ってのが皆さん脚換える原因だと思います（笑）
nomai 2009年8月18日 22:32 お山は納車直後に完全ノーマルで走った時が最も速かったような気がしますね。サスがしなやかにしっかり仕事をしてくれて、とても安心感がありました。	コメントへの返答 2009年8月19日 7:06 んじゃ戻せば？戻さないよね(笑) カタチも大事だからね(^　^；

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のら三毛 2009年8月18日 18:53 狼煙・・・・・見過ごしてダレてた・・・テストは柿ノ木？	コメントへの返答 2009年8月18日 18:59 柿ノ木のジャンプで死ぬかと思った（泣）あとは大人しく産業がらみでジグザグ
のら三毛 2009年8月18日 19:22 ジャンプスポット？あったっけ？ガード下か？	コメントへの返答 2009年8月18日 19:25 そうそう！（汗）見えないんだからはみ出してくるなんてありえないでしょ（泣）あのFit、今度会ったらぶっ○ろす(-"-;)
kei太郎 2009年8月18日 20:30 σ(ﾟ∀ﾟ）は足変えてるのに活かせてません（泣）	コメントへの返答 2009年8月18日 20:34 何のために換えたのかが重要です走るためなら走らなくちゃ♪ 見た目重視ならそれもよしちょっとまぢ返ししちゃいました（汗）走ろっ？(￣▽￣)ｂ
kei太郎 2009年8月18日 20:44 やはり、ベテランの言葉は違いますヾ(≧∇≦*)〃初めは車高落とせればいいや～位で付けて、今は走りたくて(・∀・)ニヤニヤとりあえず、今年は11月にサーキット走ってみて来年は車検も終わってるしサーキットに通うかも（笑）	コメントへの返答 2009年8月18日 21:11 ベテランって、止めて下さいな（汗）四輪で走り始めてまだ３年くらいですから二輪では走ってましたけど（￣▽￣；車検問題ない形でのサーキット仕様がいいですよ環境にやさしく長く走りましょ♪
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nomai 2009年8月18日 22:32 お山は納車直後に完全ノーマルで走った時が最も速かったような気がしますね。サスがしなやかにしっかり仕事をしてくれて、とても安心感がありました。	コメントへの返答 2009年8月19日 7:06 んじゃ戻せば？戻さないよね(笑) カタチも大事だからね(^　^；

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