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のら三毛 2009年10月18日 16:16 そこには無いみたいね 他の所に行けば 純正引っぺがしのがあるみたいだけど それならカプラーONで取り付けOK その予算だと社外のはジャンク手前だね	コメントへの返答 2009年10月18日 17:00 ジャンク狙いでハードオフも覗いたけど 本気のジャンクしかなかった（笑）
たく犬＠セッキーの友人 2009年10月18日 16:27 クラッチは安く売ってなかったですか？ｗ	コメントへの返答 2009年10月18日 17:00 こーゆー所で売ってるの見たことないですね～（笑）
猫頭エンヂニアリング 2009年10月18日 17:08 ８型純正ＣＤラジオなら余ってますけどカプラー合うのかな？	コメントへの返答 2009年10月18日 17:29 このクルマ買ったときにステレオ換えてあったので カプラは見てないです（￣▽￣； スズキってつまんない所換えますからねぇ（汗）
のら三毛 2009年10月18日 17:10 あっ そうだ純正引っぺがしで思い出した Dに転がってないかな	コメントへの返答 2009年10月18日 17:29 転がってるもんかな？（￣▽￣；
のら三毛 2009年10月18日 17:33 スズキのカプラーは 確か１６Pだったよ～	コメントへの返答 2009年10月18日 17:41 16Pっすか（汗） 体がもちません 3Pで十分、、、、、、 ってそーゆー話じゃなくてね（大汗） そいえば壱号機からぶっ外したステレオ どっかにぶん投げてあるはずなんだけど 押入れがカヲスの為確認したくありません(^ω^;)
猫頭エンヂニアリング 2009年10月18日 18:41 どの型からかホンダと同じカプラーに変更されてるんですよねぇ(^^;) 調べた限りじゃ平成13年辺りに12Pから20Pに変わってるみたいですが 在庫品はホンダ共通の20P１年使用モノです 着払いで良けりゃ送りましょうか？	コメントへの返答 2009年10月18日 18:50 いや、探せばウチにもある筈なんで（汗） とりあえず探してみます（￣▽￣；
のら三毛 2009年10月18日 18:48 あれなんか記憶が交錯して 16Pだったか20Pだったか判らなくなった ちょっと調べてみます。	コメントへの返答 2009年10月18日 18:55 今変換コネクタみつけました♪ 形状は20Pですね 端子は13本しかありませんが（笑） それが16Pに変換されてます ってもコレ壱号機の遺産だからなぁ、、、（汗） 6型に合うかどうか（￣▽￣；
のら三毛 2009年10月18日 18:53 連投すまぬ 勘違い 古いのは12Pで 今は20Pだったよ～ 家に変換コネクターあったので判ったです 騒がしてすいませ～ん	コメントへの返答 2009年10月18日 18:56 ぬ！ わからんちんになってきたぞお（汗）
のら三毛 2009年10月18日 19:06 20Pカプラーから 13本ケーブルが出て 12本は12Pカプラーに行って 1本黒アースがクワ型端子になってるけど おいらナビ付ける前の オーディオは子の変換付けてたけど	コメントへの返答 2009年10月18日 19:10 あ、多分おんなじ（笑） でも純正だとまた電源とかACCやディマー取出しが 面倒だなぁ（汗）
のら三毛 2009年10月18日 19:11 カオスの配線～～～～～	コメントへの返答 2009年10月18日 19:41 まさにカヲスの原点（汗）