はろりん情報に従って

あら？

アメザリは、そのまま通っちゃったけど・・・(￣ω￣；

シロクマさんで「検査官によっては跳ねられる」と言われたそうなんで（汗）

余計な時間かかると、しのいに間に合わないので（￣▽￣；

確実に車検クリアするなら350mmですね

それ以下だとメーターの視認性で落とされます(笑)

落とされちゃうとパラパラ間に合いません(泣)

あれ？
付けてたのってそんなに小さかったっけ？
車検対応化大変だ！（笑）

普段は３２Φです(^　^；


色々戻しがあります～（汗）

僕は、小さいのが使いにくかったので、あえて大きいの付けてます。

確か、純正と同じくらいにした様な…。

ダート走るなら小径じゃダメでしょうね(^　^；

車検は大変だ～＾＾
僕の車も車検で駄目な箇所があるので車検時には戻さないと・・・。
僕の車ハンドルのセンターがずれてしまっているんですよね＾＾；

今回は特に車検直後にアタックがあるので安易な戻しが出来ないんです(^　^；

写真で思い出しましたw


以前、ブログでステアリングが真中から右よりにズレてる話しですが

自分のＥＰも同じくらいズレてましたが．．．

リヤを前に履き替えたら、右よりから、少々左よりになり

新品を履いたら真中に戻りました♪

アライメントの変化もありますが、ハードな走行後はタイヤの片減りによるステアのズレも大きいようですね。


関係無いネタですいません（＾_＾；

なるほど！

コースによっては十分考えられますね（汗）


ってことはINDYなんかはオーバル走った後は
すごいことに（￣▽￣；

うちのアシ車は毎回３２Φでも全く問題ないのに
keiの方は３４Φでもダメって言われました。
車検って不公平ですよね。

見る人によるらしいですからね(-"-;)

車検に主観が入っていいのか？と思いますが(汗)