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2010年10月22日

帰ってきました

メンテナンス終えて弐號機が帰ってまいりました

今回の依頼はBキャリパーのOHと

軽く引っこ抜けるドラシャのCリング交換

それに伴ってBフルードの全量交換
デフオイル交換
ついでだからEオイル交換

Uさん、忙しい時に面倒な作業ありがとうございました☆

ブレーキのタッチは確実に良くなりました
効きがイマイチなのは「ローターが終わってる」所為ですね（￣▽￣；

サイドブレーキなんて２ノッチで効きます（爆）すげー♪

さて、ローターなんとかしないと、、、（汗）

ブログ一覧 | ぱいろん号 | 日記
Posted at 2010/10/22 20:12:14

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のら三毛 2010年10月22日 20:19 早くのお戻りで～ネタ仕込み出来無かった(￣。￣;) ちぇっ距離走ってるからね弐號機はあれでもリアキャリパーは壱號機の移植したんじゃなかったっけ(￣ー￣?)	コメントへの返答 2010年10月22日 20:58 おいらはのんびりでも良かったんだけど代車のスケジュールとかいっぱいいっぱいだったみたい（￣▽￣；リヤは壱號機のだね～それでもキてたってのは使い方が荒い？、、、（汗）
宇治乃姫司 2010年10月22日 21:17 値段に似合った整備が出来たか心配です(;^_^A ちなみにサイドブレーキ調整は【姫司スペシャル】で特殊な調整をしてます(。-∀-)♪	コメントへの返答 2010年10月22日 21:28 それを言っちゃダメでしょ（笑）ありがとうございました♪ 好みの問題でレバー少し起こすかも（￣▽￣；
すまっち！ 2010年10月22日 22:07 ノーブランドの純正同等ローター・・・個人的にお勧めですよ～伊那サーで音を上げずに頑張ってくれました(笑）	コメントへの返答 2010年10月22日 22:13 減りに関してはドコのでも大差はないみたいですね消耗品ですもんね、、、（￣▽￣；
カケフ 2010年10月22日 23:40 お早い退院おめでとうございます～♪ リアは壱号機のということは僕のKeiもリアが片当たりし始めたので6万Kmくらいを超えるとOH考えないといけないですね・・・(汗)	コメントへの返答 2010年10月22日 23:47 あざ～す♪ OHを思い立ったのは、女神湖の氷上でさえサイドの効きが甘かったってのが決定打でした（爆）サイドターンでロックしづらくなってきたら OHをお薦めします（￣▽￣；
ねこ吉o＜￣￣￣┰￣￣￣＞o 2010年10月23日 5:09 ローターといったらピンクの電動♪(-。-)y-゜゜゜楽しいナイトライフ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!	コメントへの返答 2010年10月23日 9:54 ひとりで持ってても何も楽しくないと思います（汗）

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宇治乃姫司 2010年10月22日 21:17 値段に似合った整備が出来たか心配です(;^_^A ちなみにサイドブレーキ調整は【姫司スペシャル】で特殊な調整をしてます(。-∀-)♪	コメントへの返答 2010年10月22日 21:28 それを言っちゃダメでしょ（笑）ありがとうございました♪ 好みの問題でレバー少し起こすかも（￣▽￣；
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