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フクイ@NDロードスター 2010年11月18日 13:17 スズキは年式とかでも配線やら補機類とかが違うときがありますからね・・・ EG載せ換えと言う大仕事頑張ってください～	コメントへの返答 2010年11月18日 16:04 ソレがコワいんですよね、特にスズキは、、、（汗） 実行はまだ未定です（￣▽￣；
まーぱぱ 2010年11月18日 13:42 インマニを外せば… デカジャッキ＋馬の高さはくぐれます(^^; クレーンかチェーンブロックがあれば、楽なんですが～	コメントへの返答 2010年11月18日 16:04 なるほどっ！ その手があったか（￣▽￣）b クレーン、ちょっと考えてみます（笑）
ミッヒ☆ 2010年11月18日 14:05 やっほー隊召集ｗ	コメントへの返答 2010年11月18日 16:05 ミッヒ☆ちゃんも来てね♪
のら三毛 2010年11月18日 15:52 エンジンクレーンが意外と安いから 考えちゃうね 使用頻度考えると 踏ん切り付かないけど	コメントへの返答 2010年11月18日 16:06 使わない時は干し柿吊るすとか（笑）
(峠) 2010年11月18日 17:21 EG載せ替えのプロ夏〇長に助っ人にきてもらう	コメントへの返答 2010年11月18日 18:37 確かにあの方ならプロはだしですね（￣▽￣； 本格派ターミネーターですから（笑）
カケフ 2010年11月18日 17:27 載せ換えの際はまたFFになるんですか？ｗ	コメントへの返答 2010年11月18日 18:39 まだ四駆をしゃぶり尽くしてないんで このままいきます☆ 今回の最速王、参加できてれば 午後のセッションでいいとこ行けたかも（笑）
のら三毛 2010年11月18日 18:31 FF化だとエンジン載せ替えは楽・・・ でもないか リアのホーシングも交換になるからね	コメントへの返答 2010年11月18日 18:40 どっちにしろ面倒臭い作業になりそうで わくわくしますね（爆）
のら三毛 2010年11月18日 19:28 ちょっと思いついた 車体は余り持ち上げないで エンジンクレーンでエンジンを着地させて エンジンクレーンで車体前側引っかけてヤッホーして エンジン引きずり出せないかなと 思ったけど引きずり出す所にクレーン居るから邪魔か（汗 考えるの楽しい～	コメントへの返答 2010年11月18日 19:32 斜め横から牽引フックで釣り上げれば、、、 メンバー吊ったらひん曲がりそう（笑） ＞考えるの楽しい～ ナカーマ（￣▽￣）b　（笑）
のら三毛 2010年11月18日 21:09 またも考えてた ボンネット両サイドに脚立置いて そこにパイプ置いて 250Kg位のレバーブロック掛けて エンジン吊すのはどうだろう レバーブロックならそんなに高く無いだろうから	コメントへの返答 2010年11月18日 21:14 単管ヤグラにチェーンブロック？ スリングが意外に高いんだよね（￣▽￣；
ラック爺 2010年11月20日 9:24 やっぱりヤッホー隊！？ｗｗｗ	コメントへの返答 2010年11月20日 12:03 前回は廃車前提だったから「やっほー」できましたが（汗）