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雪達磨 2011年5月31日 16:14 ｱｰｽ不良だったとか? ｱｰｽはしっかり取らないと ｱｰｽ不良でｳｨﾝｶｰﾚﾊﾞｰでﾜｲﾊﾟｰ動いたとかあるし…	コメントへの返答 2011年5月31日 19:38 コネクタですた ボディアースはなるべく使わない方向で弄ってます
白馬の田中 2011年5月31日 16:54 アース不良でアクセルワイヤーとクラッチワイヤー焼き付いた事あります レース車両だったんでまだ救われましたが（苦笑）	コメントへの返答 2011年5月31日 19:38 とんでもないところに影響出るんですね（汗）
のら三毛 2011年5月31日 18:21 バンパー剥がしてホーンまで外して バッ直したら普通に鳴って？＿？ 見事にカプラーでの接触不良でしたね～	コメントへの返答 2011年5月31日 19:39 カプラも劣化するのね（汗） 首すげ替えた方がいいかな？（￣▽￣；
f r a n k 2011年5月31日 20:13 そういえば、おい！って、ついホーンボタンを強く叩いたら、引っ込んだままになって鳴り続け、かえってこちらが格好悪いことに、、、なんてことがありました(^^; ところで、今の佐野さんのプロフィール画像って、まるで近い将来の年金制度みたい。。。	コメントへの返答 2011年5月31日 20:49 それやってエアバッグ爆発させたツワモノがいるそうです（笑） ＞年金制度 まさにっ！（￣▽￣；
あゆお 2011年5月31日 21:32 ホーン自体は意外と壊れないもんです。 実はウチのはスターレットの時から移植を繰り返してきたヤツなんで、昭和モノかな。	コメントへの返答 2011年5月31日 21:36 ですよね（笑） まぁ安いから買い換えちゃいますが（￣▽￣；
チャド♪ 2011年6月1日 12:31 そんな私はインプではアルファホーン3個目ですが・・・ どうも、本気で走ると熱で逝っちゃうみたいです(笑)	コメントへの返答 2011年6月1日 16:09 熱で逝きますか（￣▽￣； でも熱の篭りは軽のがありそうですけどね（汗）