佐野＠道楽者のブログ一覧

昨日の帰りにSABに寄って

ジョイント買ってきたので



今日のお昼休みにちょいと作業



ジョイナー選手400円弱って、高いよ～（汗）



サクッと終了、なんですがエンジンルームがあちち
やった後で「ホースカバー右側にすればよかった？」と
思ったけどそのままボンネット閉めちゃいましたｗｗ



最近「○ごと摘出」が多いな～（￣▽￣；


あとはオイルブロック

Juranがビート専用出してるみたいだけど
1ﾏｿ近いのよね（汗）

ノーマルってこんなでしたかｗｗｗ


走り出す前にはなんとかなると思った
ステアリングの低さですが

やっぱりφの大きいステアリングだと


うざい、、、(-"-;)


ポジション系、ステアのチルト以外はノーマル戻ししたので
シート高高いわステアリングでかいわで

切っても曲がらん
ロール、ピッチングとても感じる

ボディ補強関係も全部外したので余計でしょうね（汗）

最初はトルクフルに感じたノーマル排気系も
ただひたすら吹けないだけで


遅い！（￣▽￣；


まぁ、ブレーキも止まらないのでこれでいいのかな？（汗）

「交差法」で見てください(^ω^;)



そんなことはどうでもいいんですが


「ガレージ？空いてるよ～」の声を受けて

ノーマル戻し作業してきました


大物のシート交換に始まり、ステアリング、メーター類

ガンガン外して

「ペヤングだばあ」状態にｗｗ


外した後もカヲスなメーター類（￣▽￣；

お昼ごろにたじさんとKenStyleさんお見え☆
ブレーキパッドとフロントパイプ、テールパイプ交換お願いしてしまいました（汗）

たじさんにお土産いただいたった♪ありがとうございます☆

そんなこんなでエンジンルームもすっきりｗｗｗ


のら三毛さんには純正フロントパイプの傷んでたフランジボルト
撤去していただきました☆
切子大丈夫だったでしょうか？（汗）


これで残すところはブースト計センサ
６ミリのIジョイント用意しなくちゃ、、
油温、油圧センサ含めオイルブロック
オイル交換の用意しなくちゃ、、、
ブレーキホース交換
フルード用意しなくちゃ、、、、、


ナビとレー探は外せばいいだけだし

忘れちゃいけねぇホイル交換ですね（￣▽￣）b


いきなりブレーキパッド換えたもんで
帰り道死にそうになったのは内緒の話です（汗）

皆様、お世話になりました♪

リアピラーバーを外してみました



付けた時は変化が分からなかったのに
外したらなんかぐにゃぐにゃ(^　^；



これは気のせいかも知れないけど後ろ足が蹴ってるの分かるような…


たまに「みしっ」とか変な音するし(笑)



タワーバー外すのが楽しみになってきました(爆)

ゆっくり起きて床屋行って
ガス入れてぬこのカリカリ買って


半端な時間になっちゃったので

とりあえずフルハーネスでも外すか、と


外し始めたところ、リアシートベルトのアンカーボルトは
ちゃんと保管してあったのですが

Bピラーの運転席用シートベルトのアンカーボルト
捨てちゃった模様、、、、(-"-;)


アイボルトつけっぱにしようかと思ったけど
これも結構入手が面倒くさいので

ホムセンに見に行ったけどM12ｐｔ1.25細目ボルトなんて置いてません（汗）

ストレートも休みだし、、、

というわけで只今助手席用アンカーボルトを借用してるので
助手席のシートベルトは「フリー」ですｗｗｗ


そんなこんなで外してきたフルハーネス

チコさんの検閲が入ります


肩ベルト短くしてみたけど、2シーターでも
「いける気がする」　　希望的憶測(^ω^;)

チコさん純正ブローオフバルブとメンチ合戦ｗ
「ここはあたちの寝床なのよのさ」


この後純正レカロで爪とぎ始めたのでつまみ出しましたがｗｗｗ