佐野＠道楽者のブログ一覧

３ヶ月ぶりにご対面です


腐ってなければいいなあ(^　^；

キャリパーのOHと一緒にEGオイルの交換もお願いしてました

あれから３週間ちょい


走行距離は560Kmくらい




ゲージで見るとオイル量、約７割、、、、（汗）


街中のチョイ乗りだしレヴも5000ｒｐｍ以上は回してません

オイルの漏れ、滲みの報告は受けてないし



終わったかな、、、、（泣）

ZONEを第一候補に考えてるんですが

相談メールのお返事
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HC+ にて、初期が強く、奥の制動力は問題ない感じですと、
ZONE　では、03C　または、89R　が候補となります。

また、奥での制動力も落とされたい場合は、
88Bもチョイスに入りますが、ローター温度によっては、
少々フェードが発生する可能性がございます。
（ローター温度が、450℃以上なら、厳しいです）

以上、ご参考になれば幸いです。


田中　ミノル

〒158-0082 東京都世田谷区等々力2-1-2 3F
株式会社ミノルインターナショナル
TEL：03-5706-1888 / FAX：03-5706-8820
WEB SITE : http://www.bm-zone.com
MAIL ADDRESS : order@bm-zone.com
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未だロータ温度測った事がないので（￣▽￣；

どなたか計測してみた方いらっしゃいます？（汗）



温度計（天ぷら用（爆））買った途端に
休養を余儀なくされちゃったからなぁ、、、（泣）

のら三毛さんから頂いた二代目のノブ


とうとう表皮がささくれて、手垢にまみれてベタベタしてきました(*´д`;)…



とりあえずいいのが見つかるまで純正に戻しますか


ＭＴのノブ、今や種類がないんですよね(泣)

たった一日でしたが代車として借りてた新型アルト

なかなかの剛性感で好印象でした


でも
OH上がりの弐號機に乗り換えたら

「頭入るぢゃん！！」（笑）


去年しのい走った時なんかは
「曲がらね～（汗）」なんて思ってたんですけどね（￣▽￣；

まぁ街乗りスピードなんで判断はアレですが（汗）

弄りの方向性はそんなに間違ってなかったのかな、と
自画自賛こいちゃいました（爆）


「人のクルマに乗る」って、いままでは構えちゃってたんですが
限界アタックしなくても判る部分ってかなりあるんですね（汗）

来シーズンは積極的に「スワッピング」お願いしたいな、と

そんな事を考えてた金曜日の夜でした(^ω^;)