佐野＠道楽者のブログ一覧

ここんとこ仕事帰りは涼しいから

窓開けて走ってたんだけど


車内に導入される外気がやけに生温いと思ったら




ビートさんって、こんなとこから外気導入してたのね(^ω^;)

そら暖かいわｗｗｗｗ


ヒマみてダクトホースでも用意しますかｗ

本日「ガレージ？」にお邪魔して


給排気系のノーマル戻しをしてきました


エアフィルターからインテークパイプ
それとエキマニをノーマルに

狙いは「中速域での扱い易さ」
私の腕前ではピーキーさよりも速さに繋がるのを期待して


いきなりエキマニ外すのはスペース的に無理があるので
先ずは触媒を外しました

カバーを止めてるボルト・ナットが錆で痩せてて
どうにも回らないのでドリルで揉んでバラしました


クリーバーで下からの作業
腕は筋肉痛だわ切子を浴びた顔はチクチクするわ（泣）

社外の（なんと無限ｗｗ）のエキマニは
上側のナットへのアクセスが厄介でしたがなんとか外して


長さと合流がかなり違いますね（当たり前ｗｗｗ）


排気系は無事終了
エキマニのガスケットはまだ元気そうだったのと
下手に剥がすと面出しが面倒そうだったので
そのまま再使用でｗｗｗｗｗｗ

触媒入り口とテールパイプの間のガスケットは新品交換しました


吸気系も特に問題なく


ノーマルフィルターに戻しました

のら三毛さんちからの帰り道だけのインプレですが
吹け上がりは遅くなってても
しっかりパワー感があります

一度戻して踏み足してもついてくるし
街乗りでは力強くて楽ですね(^ω^;)

まぁノーマルだから当たり前ですがｗｗｗ

ほぼ狙い通りの仕上がりと言っていいでしょう（爆）
来週の峠アタックでの楽しみがまた増えました♪

妙に静かになっちゃったのがちょっとだけ寂しかったりｗｗ
でもこれで高速道路走ってもラジオ聞こえるでしょうｗｗｗｗｗ

のら三毛さんから先日のHSSのお皿いただいたので
これからしゃぶり尽くしたいと思いますｗ

最近ほとんどメインと言っていい「アタックシリーズ」


アップダウンなコースばかりで


「ちょっと楽したいな～」ってことで
給排気系をノーマル戻ししようかとパーツを集めて


交換する前にどれくらい性能曲線が変わっているのか
確かめたくなりました


スーパーオートバックスの東雲では以前Keiの時にやってるので
行くつもりでいたらなんと点検中で使用できないとか

調べたら柏沼南でもシャシダイあるということで

発作的に行って来ました


結果、馬力で60.7ｐｓ　トルクは5.8ｋｇｍと
ざっくり７％のダウン




それくらいのヤレは２２才のクルマじゃ仕方ないかな？



ピーク時回転数、たしかに少し上がってますが
逆にこれならエキマニいらないかな？と、、、(^ω^;)

グラフはスピードじゃなくて回転数で出して欲しいですね（汗）



スピード計なんてオービスの手前でしか見ないんだからｗｗｗｗ

どこに貼ろうか真剣に悩んでおります(； ･`д･´)

進化剤の施工お願いしました

社長の言葉通り、Egオイルほどの劇的変化はなく
「ちょっと軽くなったかな？」くらいでした

慣らしてからの冷間時とのフィールで
ミッションオイルの粘度と効果を確認。らしいので
明日の朝が楽しみです☆


施工後に出来るだけ走って、との事だったので


野田から堺町、杉戸加須熊谷通って長瀞、秩父まで

調子こいて午後からの半日で２２０ｋｍ走ってきました


さすがに疲れたけど楽しかったぁ(^ω^;)



あ、CBさんでリフトアップした時に



また、ネタを発見してしまいました(； ･`д･´)