佐野＠道楽者のブログ一覧

路面のギャップによって、主にリヤが
横に「ズルッ」とずれる感じがあるんですが
これはおいらのクルマ、まだアライメント取れてないせいなのか
そういうもんなのか気になります

どノーマル状態でも感じましたが足回り入れ替えたら
余計顕著に感じるようになって、、、、

仕様ですか？（汗）

シロクマさんにEGその他預かって
頂いてたモノを取りに行きました

その後ストレートでナットスプリッターを、
黄帽でガスケットを買ってから
ガレージを貸してくれるという
お誘いにホイホイ乗って
のら三毛さんちにお邪魔しました（￣▽￣；

デカジャッキでウマのスパン一杯まで上げて
車体下でかなり自由に動けるスペースが出来たので
折角買ったナットスプリッター使うまでも無く
蹴りでショックのアッパーボルトも緩みました（汗）

苦労したのはノーマルマフラーのナットでした
フランジの淵に立ち上げがある為にスパナが上手くかからず
なめてしまってお手上げ状態に
最終的にはサンダーでナットを切って外しました

そしてリヤショックを組む段階になってから
ぱいろん号から外しておいたスズスポバンプラバーを
再装着する為の仕掛けを入手してないことに気付き
急遽買出しに行くことになりました

のら三毛さんちの近所のホムセンには置いてなくて
仕方なく三郷のSビバホームまで、、、

周辺道路が渋滞です（泣）

なんとか入手して戻って組み付け、、、、、

寸法が違うっ（泣）

たまたまのら三毛さんの在庫にあったので拝借して（￣▽￣；
無事組み付けることができました（汗）

これで大体手がかかる作業は目処がついたので
あとはのんびりヒマを見て「ぱいろん２号」に
仕立てて行きたいと思います♪

残りの作業は
＠ステアリングセンター出し
＠油脂類全部交換
＠Bフルード全量交換
＠Bホースをステンメッシュに交換
＠キャリパーとマスターシリンダーのOH
＠強化ブッシュ入りロワアームと交換
＠Sタワーバー、ピラーバー装着
＠タコメータ、スピードメータ装着
＠アライメント調整

、、、、ひえ～～っ（￣▽￣；

北の錆び付きは半端じゃないっす（汗）

はつり中～(*´д`;)…

うぃーあーれっず（￣▽￣）b

解体屋「ねこみみ興業」（￣▽￣；

タイヘンな事になってきた（汗）