佐野＠道楽者のブログ一覧

今日は朝からのら三毛さんのガレージ？にて
ぱいろん号EG換装オフ？でした（￣▽￣；


あゆおさん、たじ＠横浜さん、まーぱぱさんとまーちゃんさんご夫妻、mizukiさんが
やっほー隊に招集されてくれました（笑）


早速トランスファを切り離し、ミッションはつけたまま
着地させました
敷いたベニヤ板の上で角度を変えながら降ろし
EG後方に倒してそのまま引きずり出しました


弐號機EGのクラッチを見てみると、持ってあと半年という感じだったので
壱號機EGの純正クラッチを装着することに

ミッションを4WDに組み換えて再び横倒しでEGルーム下までずり込み
吊り上げて壱號機EGが載りました♪


この後６型と８型のオイルパン形状の違いから
「トランスファ付かないかも！」というドキドキがありましたが
無事装着できました（￣▽￣；

トランスファオイル、ミッションオイルと充填して
いざエンジンオイル入れ始めたら
ゲージのオイルレベルが異常、、、、（汗）

なんとすっかり抜けてるとばかり思っていた壱號機EGに
２リッター近くのオイルが残っていた事が判明（泣）
折角入れた新油は廃棄
新たに少しずつ残ってたオイルをかき集めて
「オリジナルブレンドオイル」を入れました(^　^；

ほぼ組み立て終わって、それでは「火入れ♪」


火が入らない、、、、、、
一瞬目の前が暗くなりました（笑）

プラグびしょびしょだけど清掃してテストすると火は飛んでる


インジェクタを弐號機の物に差し替えて回したら

火が入りました☆

色々ありましたが無事EG換装することができました
ご協力いただいた皆様、本当にありがとうございました



ただ、今回工作員が潜入したらしく
ワイパーが動きません（￣▽￣；

明日以降、各部チェックしていかなきゃ、、、（汗）