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佐野@道楽者のブログ一覧

2013年06月23日 イイね!

梅雨の中休み

溜まった洗濯物を片付けてガレージ?へ!

と思ってたら寝過ごしちゃいました(・ω<)テヘペロw

投票済ませて13時ちょい過ぎにガレージ?到着

早速入庫して点検開始


まずプラグ
曰く付きの「3番プラグ」



かなり悲惨な状態になってますた(; ・`д・´)
クリーニングはのら三毛さんに○投げて



安売りのChampionに交換

この時点で始動性変化なし(汗)




デスビのチェック

帰宅してからネットで新品の画像を見つけました
結構摩耗してるっぽい、、、、
特に真ん中のカーボンポイントはかなり低くなってるみたい



そんで点火時期調整と
前回吸排気ノーマル戻ししたのにしてなかったECUのリセットを

これでちょっとだけ始動よくなりました

作業の中でのら三毛さんが気付いたヘッドのオイル滲み
ブローバイホース根本からっぽいので
エアクリ取っ払って点検したところ



EACV入り口にオイル溜まりが出来てました(爆)

パークリでざっくり掃除しましたが
コレはちゃんとキャブクリ使うべきだろうと
帰りにABにて購入

予定では明日早めに上がれそうなので
近所迷惑だから会社の駐車場で作業しようと思いますwww

オイルキャッチタンクも必要かな

結果、いくらかは改善しましたがイマイチ納得出来ないので
どうにかデスビキャップとロータの入手を模索したいと思います
ダイレクトイグニッション化は予算と
預けなければならないのがネックですね(^ω^;)

峠アタック、大丈夫かなぁ、、、(;´Д`)
Posted at 2013/06/23 19:33:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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「次のオイルが届きました」
何シテル?   11/26 20:59
寄る年波には勝てぬ、という事でモータースポーツは引退しました 酷使したビートを労りながら余生を過ごしたいと思いますw 最近は海自のおフネ関係が多め(クルマSN...

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