佐野＠道楽者のブログ一覧

ちょいとガレージ？にお邪魔して
シート交換などを、、、


行ったらわーくす？くん馬乗りしてたんで


ペダルを踏むだけの簡単なお仕事(^ω^;)





後一箇所ってときにブリーダのゴムが破けたり（汗）

とりあえず簡易補修でエア抜きは終了


のら三毛さんが試乗に行ってる隙にこっそりと
きいろん号入庫ｗｗｗ

シート交換でノーマルシート取っ払ったついでに
ペダル高さ調整できないものかと覗きこんで、、、

アクセルペダルはどうやら調整機構ないようで
ガタがヒドイからAssy交換になるのかな？

んじゃブレーキペダル下がらないかと見てみると

なんか変なボルトが、、、（汗）
ここは「要研究」なので今回はスルー（￣▽￣；

シート仮組みしてまずは高さの調整
一番低くしてみたら前が見えなくなったので
一番上に設定、ほとんどノーマルと一緒の高さですｗ

問題はショルダー
「SP-Gの場合多少内装に干渉します」

多少どころの話じゃねーぞコラ(-"-;)

怒ってても仕方ないので鉄ノコとヤスリで加工


なんとか名刺一枚分のクリアランス（爆）


フルハーネスも着けて

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔですｗ

予想外の干渉その他で時間かかってるのに
調子こいてリアスクリーンまで作業開始しちゃいました（汗）

難しくはないがメンドクセな作業で
写真撮ってませんですた(^ω^;)

文字にしちゃうと
「純正スクリーン切り抜いてポリカーボネートの
スクリーンをブチルとボルトナットで固定」って
たったこれだけなんですけどねｗｗｗ

取説も「日本語でおｋ」な仕様だったし(-"-;)

んで仕上がり

スケスケでつ（汗）


スモークの方にすればよかったカモ（汗）

なにはともあれ無事作業終了しました

のら三毛さんいつもありがとです




明日やることあるのかな？（爆）

と言うことで今夜は


ねこ吉さんからいただいた

花瓶でぷし☆



500ミリ軽く入りますた


ねこ吉さんありがと～♪

ここはひとつ、「きいろん号」では如何だろうか（爆）



バカは程々にして、、、、



これから「やらにゃいかん」「やっておきたい」事を列挙


＠シート交換とそれに伴うポジション調整
＃＃アクセルの高さが合わずH＆Tがし辛い
＃＃しかもグラグラ（汗）
＠リアスクリーン交換
＠プラグチェック
＠圧縮チェック
＠プラグコードの点検
＠Bフルード全量交換
＠クーラント交換
＠ミッションオイル交換
＠Bロータチェック
＃＃高速域からのブレーキングでジャダー発生（汗）
＠デスビチェック
＠前後タイヤ14インチにしてフィール確認
＠水垢除去
＠ハイビームインジケータ
＠補助メータ装着


思いつくまま列挙しましたが
後なんかあるかな？（￣▽￣；


こんくらいやっとけば競技会出られる気がする（汗）

後記（汗）
＠アライメントチェック
＃＃が抜けてました（汗）

ストレートでニーパッドを買って来まして

当初はセンターコンソールの膝で踏ん張る部分に
カットして貼り付ける気でいたんですが

考えてみればバケ入れたらポジション変わるし
ひょっとしたらコンソールに踏ん張る必要ないかもしれない



とゆーことで



予定を急遽変更

「なんか、らぐじゅありぢゃね？」と
脳内しばたはつみが囁くので

コンソールの肘置きパッドにすることにしました☆



でも切ってみたらハサミでもカッターでもキレイに切れません（泣）

ヤスリかけてライターで炙ってみたら溶けてきたし（泣）

--------------ここまで昼休み--------------

んで、仕事終わって三郷のVC'Sへ
合皮と布用両面テープ買って来ました





ビバ！現物合わせ！ｗｗｗ



開き側に下地貼って両面テープをテキトーに



くるんだ姿がコレですヽ(´ー｀)ノ

寄せ側が思ったよりヒドイ仕上がり、、、、
これでも元靴職人なのに、、、（泣）

合皮って、言うこと聞かないのね(^ω^;)


その辺はいつまでも気にしてもしょうがないのでｗ

貼り付けちゃいます



まぁ、飲みながらやってりゃこんなもんですよねｗｗｗｗｗｗ

この記事は、世界最長のフェラーリパレード、964台が参加…ギネス新記録申請へについて書いています。


ClubKeiはちょっとだけ負けたな(^ω^;)



来年こそ本気出しましょう(*´艸`)ﾌﾟｯ