佐野＠道楽者のブログ一覧

にゃんと(=´ω`=)

スペアタイヤのトレーを

バルクヘッドに固定するステーの

スポット溶接が剥がれてました(泣)



やはりスペアタイヤ搭載で
峠アタックは無理があったのか(´；ω；`)

つーか、どうやって直す？

タッピングじゃ弱いだろうし
バルクヘッドの厚みも不明だし

パネルボンドしかないか？(´・ω・`)

相変わらずしてます(汗)

ボンネット開けても脚周り軽くチェックしても

発生源は特定できず、、、



帰宅してからエンジンかけたまま
クルマを一周してみたら
エキマニ辺りから、、、

車内で聞こえるのとは音質違うけど
振動として伝わるとコレなのかも？

触媒のカバーに亀裂とかの話も聞いたことあるし


とにかく一度潜ってみるしかないですね(￣▽￣;)

久しぶりにエンジンフード開けて


赤ヘッドと御対面(*´ω｀*)

プラグチェック、結果はまずまず

ついでにオイルキャッチタンクを、、、





ホース径がおもいっくそ違うwww
純正ホース15mmに対して
ニップル径9mm(´；ω；`)

さてどうすっか

交換したホイル洗い終わったら

ちょうどいい感じに雲がかかってきたので
がっつり洗ってみたｗ

マジックウオーター、残り僅か(￣▽￣;)

忘れないうちに手配せねば
今度はペイントコンディショナーとやらも
吟味してみたい





つーか、お腹すいた(´・ω・`)

今年の群サイ納めということで
番外編に参戦してきました


前の週から雨の予報が消えず
テンション下がりぎみでしたが


初めてのコースレイアウトは
とても楽しみでした

到着すると雨もやんで、その後多少パラつきましたが
ヤバい降られ方はせずに済みました



とは言えコースに陽が当たらない群サイ
路面はハーフウエットに落ち葉を練り込んだ感じwww
息の抜きどころが少ないロングコースは疲れますw

自走不能含めアクシデントも多く
練習走行は二本でした

今回Kｽﾎﾟクラスは出走三台
柴さんと小野寺さん、アクションのアルト軍団もいないので
鬼のいぬまに、、、と
スケベ心出したのが裏目に出まして

本番二本目のインカーです(￣▽￣;)

全てのタイミングが見事に遅れてるのが
ワロエ、、、ません(泣)

タラレバですが、スピンせずにキメられてたら

一本目より時計出てた予定だったのです（汗）

まじでサイドターン特訓せねば(´д｀|||)



と、虹に誓う佐野さんでした


泣きのしのいは、どうしようかな(´・ω・`)