佐野＠道楽者のブログ一覧

駆動系からの異音点検でCBさんに預けてあったビート
修理完了したので受け取りに

確認の試走に出て「問題なし」と、戻る途中で問題発生w
まさかのタイミングでメインリレーが逝きましたwww

工場まで牽引してもらい、在庫のリレーを仮接続して復旧(￣▽￣;



気を取り直して二件目の佐倉に向かいます


super8さんにお会いして呉土産を頂きました
いつもありがとうございます(*´ω｀*)


国立民族博物館のチケットも頂いて見学

現代史が微妙にアカくて苦笑でしたw


さて帰ろうかと走り始めたら

「千葉に来といて素通りとはいい度胸だ」

と、脅迫メールが届きましてw

白井から八千代に




ゲーセンからの


お寿司w

ゴチになってしまいましたw

いつもいつもありがとうございます(*´ω｀*)


そんな感じで、今朝は8時まで目が覚めませんでしたわwww


ビート、Eg内部シールにオイルリークがあって強力漏れ止め剤入れてもらったのですが

再チェックまでの160km
殆ど消化してしまいましたとさw

今年で参戦３回目の１０時間耐久

「ちゃんと走れますように」と前日は神社のハシゴをしてｗ




ご利益があったようで
このレース一番の苦行、装備一式を担いで駐車場からピットまでの「登山」
なんと「参加者の方ですか？」とパドックパスをお持ちの方の車に
ピットまで乗せていただきました(*´Д｀)

それと、恐れていた「SC導入」
某お方に全て肩代わりしていただきましたｗ

今回燃料制限がキツイとのこと
省燃費走行なんて生まれてこの方やったことがない私
アクセル開度は一応八割程度に留めたんですが
割り当てより1リッターも余計に消費してしまいましたｺﾞﾒﾝﾅｻｲ（汗

その甲斐あって（）ベストラップ出してたらしくｗ
某氏にずいぶんいじられましたが
GPSロガーで見たら某氏とのタイム差はコンマ２秒ｗｗｗｗｗｗ




これってストレートに出たときの前の状況次第ですねｗｗｗ
あ、赤い三角が佐野のデータです

この時はずっとビートとランデブーしてまして
上り坂で辛そうなビートを「だよねーｗ」とパスし
その後の１コーナーでインを突かれ「やっぱコーナーはえぇなｗ」などと
んでよせばいいのにそのままライントレース

死ぬかと思いましたｗ


レースはスタートドライバーのチョンバさんがちょっと当て逃げされた位でｗ
これといったトラブルもなく
どっかの馬鹿が燃料無駄遣いしたせいで

ゴールギリギリの燃料でフィニッシュドライバーの監督さんが
マシンをフィニッシュラインまで運んでくれて
無事完走することができました☆
海よりも深く反省します


ともあれマシンを壊すことなく
次に繋げられた事に、今年も楽しかった♪と言う事が出来ますｗ

これからも参戦できるといいなぁ（汗

折角の夏の大イベントなので
余裕ぶっこいて前泊からw


だが、移動だけで夏休みの１日を費やすのは忍びないと思ってしまうのが貧乏人の性www

とりあえず途中にある？寒川神社にお参り




これで埼玉、千葉、茨城、神奈川の一宮は回ったことになる

まだ時間あるし、静岡も行っちゃうか？と

土地勘が無いという事は恐ろしいもんで

意外に遠かったwww

道中西の空は晴れてるのに土砂降りの雷雨という「富士ウェザー」食らって

富士宮市に着いたら薄曇りで超蒸し暑い(´д｀|||)







また神社のハシゴして穢れを削ぎ落としてきたんだから

今年はセーフティカー入りませんように(´；ω；`)

「オトナの遠足」が密かなブームでw

といってもよくネットに上がってる「遠足」とは違って
えちえちな所には行きません残念

今回は夏しか営業しないという
強気なミュージアムを訪れました



本来なら両方に興味を示す筈のメンバー
何故か自動車の方にはノリがイマイチw

やっぱり「珍しい」ってだけじゃ
萌えないんですかねw
サラッと流して出てきちゃいましたw

そして


こちらの方が展示の機体は少ないのに
倍以上の時間かけてた気がしますw





これだけのモノを個人で運営、ってのは凄いんだけど
敢えて苦言を呈するとすると
まず説明が少ない
それと展示方法に工夫がない(￣▽￣;

ミリオタはいいでしょう
自分で説明始めますからw

だが昨日は一般人が結構多くて
全部零戦だと思ってるオバサンまでいて
そんな人達にはもう少し丁寧な説明があれば
理不尽な誤解も減るんじゃないかな？

まあ興味がわけばその場でwikiるなりなんなり出来る時代ではありますがw










とりあえず陸攻が見られたので善きかな(*´ω｀*)