あさやんのブログ一覧

台風が接近しているためガラスの撥水処理をしました。

今回は初めてCCI社製の超耐久アメットビーロングを購入してみました。

選択のポイントはパッケージの『超耐久６倍』と店内で流れていたビデオでした。

帰宅後に施工したところ、ロングタイプを選択したことが正解であると痛感！！

背の低いミニバンといっても中央付近は手が届きにくいのですが、ロングタイプのためぎりぎり届きました。

施工が完了したところでナイスタイミングで雨が！！

撥水状態の確認はOKでした。

あとは「どれだけ耐久性があるのか？」ですが、３ヶ月くらいもってくれれば十分満足です。

皆さんはお勧めの撥水コーティング剤はありますか？

パーツレビューにも書きましたがフォグランプのバルブを交換しても効果を感じられませんでしたので、１ヶ月点検のついでに光軸を調整してもらいました。
かなり下向きだったため調整してもらった結果として、明るく感じられるようになりました。

しかしバルブが原因なのか、フォグランプの構造上の問題なのか、明るさとしては物足りなさを感じます。もしかするとヘッドライトＬｏｗのＨＩＤが明るいためかもしれません。

比較的に昔の人間なので黄色いフォグに慣れているため黄色に交換しようと考えています。
個人的にはＰＩＡＡのプラズマイオンイエローが好きです。

ＨＩＤに変更するか、バルブのみの交換にするか悩んでいます。

※ＡＢでのバルブ交換が原因なのか？、フォグランプ内が水滴で曇ってしまいました。
　　一度、曇ってしまうとなかなか水分が抜けないと思いますが何か良い方法は無いですかね。

皆さん『フロント雨滴感知式間けつワイパー』についてどう思いますか。

私の感想ですが「もう少しなんとかならないかな～」と感じます。

感知の精度が低く霧雨のような細かい雨で信号待ちで停車しているときに早くなったり遅くなったり間欠になったりとかなり目障りです。
同乗していた５歳の息子も大笑いでした。

日産にて『フロント雨滴感知式間けつワイパー』の機能を無効にできないかと相談しましたが、「ワイパーレバーの交換が必要になると思いますので調べて見ます」との回答でした。
※最近の車はワイパーの制御をワイパーレバーの中に持っているものが多くあります。
　例ですがルークスには間欠がありませんでしたが、間欠を使用した場合にはトヨタで互換性のあるワイパーレバーに交換すると可能になりました。

みんからのプレマシーを調べましたがCR系はいろいろと情報が出ていましたらCW系は見つけられませんでした。（CR系とセンター部の形状が変更されています。）

私はフロントガラスの撥水処理をするので間欠を多用する習慣があります。
そのため普通の間欠が無いの致命的です。
せめて普通の間欠と雨滴感知式間の両方があればよいのですが。。。

電気系に強ければセンター信号の切り替えなどの方法もあるでしょうが、あまり電気系には強くないのでワイパーレバーの交換を考えています。

皆さんはどう思いますか？

このブログを見た方で良い方法をご存知の方がいらっしゃいましたらコメントください。

よろしくお願いします。

本日は１ヶ月点検でディーラーに来ています。

リーフの試乗車があったので早速申し込みをしました。

準備が出来るまで待つこと３０分、試乗の開始です。

なんと言ってもエンジン音がないために静かです。
ただしタイヤの問題か、ロードノイズが気になります。
エンジン車なら気にならない範囲ですが、一番うるさいエンジンが無いために次にうるさいロードノイズが気になってしまいました。
静音系のタイヤに交換したら最高に静かになると思われます。

次に加速は最高です。
特に停止状況からの加速はトルコンのスリップが無いことや、モーターによるトルクの立ち上がりの良さによりなかなかのものです。
ＣＶＴの加速感に近いものがありますが、ＣＶＴよりも気持ちの良いものでした。

１０年後には電気自動車があたりまえになるのでしょうか？

今日のランチは神奈川県の相模原市にある壱発ラーメンです。

こってりしたスープと細めんが絶妙です。
特にチャーシューめんとねぎチャーシューめんがお勧めです。

食欲に自信がある方は中盛、大盛に挑戦してください。

今日はみそチャーシューめんをいただきました。

※味覚には個人差がありますし、好みにも個人差があります。あくまでも個人的な感想ですので、ご理解下さい。