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しろひげのブログ一覧

2005年09月04日 イイね!

やはり赤い。。。

以前から気になっていた
オーディオの音量を診てもらうため
ディーラに車を預けてきました。
おそらく、アンプ側が持っている
ボリュームとの兼ね合いだろうという事でしたので
問題なく使用できるようになれば良いかな、と。

で、暫く預ける(途中、Dの定休日もあり)事になりそうなので、
今回は代車を借りることにしました。
代車ってなんか古臭くてボロっちぃイメージだったんですが
ピカピカのFitでした。
しかもナビ付き。(安い方のグレードらしいですが)

そして、我が愛車と同じボディカラー。(ミラノレッド)

そうか、ミラノレッドってアコードの中では
ユーロR専用色でなんか特別って思ってたけど
Fitになると普通なのね、、、
っと改めて痛感。


なんにしても、きれいな色だなぁ~っと
わずか2時間でFitにも愛着を沸かしている
思い込み大臣のアホな私でした。

Posted at 2005/09/05 21:55:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーライフ | 日記
2005年08月29日 イイね!

純正ナビで車内電話

世の中の交通規制がきびしくなって久しいですが

シートベルト着用の徹底に始まり
飲酒運転時の罰則の強化があって
最近では携帯電話の使用も取り締まりがありましたよね。

まあマニュアル車の場合、(だけでもないけど特に)
運転中の通話は確かに危ない。
ましてやメールなんてもっての他!!
事故は起こしてからでは遅いですから。

ん!?まてよ、それなら取締りを強化する順番が
逆なんじゃないのか、おまわりさんよ!
シートベルトは事故おきたときの問題だけど
飲酒や携帯なんて事故起こす原因だぞ!!
なんて、野暮な突込みはいたしませんが。。。

しかしながら、
情報をリアルにキャッチするための携帯なのに
運転中は使用できないというのもナンセンス。
危険なのは、携帯を操作する行為であって、会話ではないのです。
(なので、厳密に言うとナビやオーディオを操作する行為も同じ)
そこで、せっかくある機能ならば利用しない手はないと、
純正ナビに携帯を連動し通話をしてみました。

結果、
以前の日記にも書いたのですが、音量が小さくなっており
(アンプかスピーカのせいだと思います)
会話が聞こえませんでした。
必死に聞こうとする行為そのものが危険です。
これなら直接、携帯で話した方が幾分かマシです。できませんが。

今週末、Dでみてもらうことになっているので
一緒に解決してくれればいいのですが。
素直に、フォン&マイク買おうかな。。。。

ちなみに、この機能
車内のマイクとスピーカを使用するので
同乗者がいる場合、まる聞こえです。
丁度、家庭の電話機のハンズフリー機能みたいな感じです。
Posted at 2005/08/29 13:02:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーライフ | 日記
2005年08月26日 イイね!

エコノミスト≒エコロジスト

私は学生時代、お金もないのに
ガソリン喰いのターボ車に乗っていました。
っで、お金がないので、
自然と、なるべく燃費が良くなるような
ケチケチな運転をするようになりました。

なので、現在も省エネ運転は得意中の得意です。
慣らし中、高速オンリーでですが、
平均燃費で15.4km/ℓを出した事があります。
すごいでしょ。
週末ドライバーですが、今でも
10km/ℓをきったことありません。<( ̄^ ̄)>

でも燃費が良いって事は
ぶん回してあげてないって事だから
ユーロRが泣いているかも。。。。

でも、良いんです。
適度に早く、適度に快適で
しかも適度に燃費良い(つまり環境にも良い)
この車が私は大好きなんです。

だっさださの私の運転ですが、
それでも何故だかしっくりくるんですよね。
(必死にそう、思おうとしている)

あ、環境について、省エネ運転をしたことはありません。
勝手についてきたオプション的な正義です。
Posted at 2005/08/27 00:45:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーライフ | 日記
2005年08月23日 イイね!

求めたのはユーロRのテイスト ~ザッカー10月号より~

求めたのはユーロRのテイスト ~ザッカー10月号より~先月、たまたま出会った雑誌
ザッカーでのアコードユーロRの評判が良く
たいへん気分が良かったので、
調子に乗って、今月号も購入してみました(⌒▽⌒)

今月は、ニューシビックについて
編集部(と読者)の期待が込められた
特集が組まれてました。 (^^)//゛゛゛パチパチ

内容を簡単に言うと、
日本向けにはセダンのみの発売と発表されているニューシビックであるが、
本誌では、ホットハッチ(彼らはGTと呼んでいる)を熱望。
しかしその味付けは、タイプRよりも快適性を備えている必要があるだろう。
だからこそのシビックGT(TypeS、ユーロR的な位置づけ)論。
環境面にもすぐれ、走行性能も素晴らしく、
それでいて快適な空間も演出できる、
そういうシビックであって欲しいし、ホンダなら実現可能である。

というものでした。
つまり、アコードユーロRと目指すところは同じなのかな。
というより、今の日本市場がそれを望んでいるということだろうか。
私は、スポーツカーが凄く好きですが、
適度に軽快で、適度に快適であるスポーツセダンってのも
ありだと思う。
だからこそ、アコードユーロRを愛して止まない。
Posted at 2005/08/23 15:10:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーライフ | 日記
2005年08月13日 イイね!

なんか変、ナビの声

最近、スピーカを変えました。
ついでにサウンドシャキットなるアンプを導入しました。
音質はバッチシです。
クリアなることこの上ないです。

ですが、今日気づいたことがあります。
絶対的な音量が、間違いなく小さくなっています。
最初は、こんなもんなんんかな?
って思ってたんですが、やっぱりおかしい。
以前は、ボリュームレベル10くらいだったのが、
今は30くらい。(これはアンプによる影響なのかな?)
ナビ音量レベルも3くらいだったのが、
今はMAXの7。
しかも本日、MAXレベルでもほとんど聞こえませんでした。

フロントのダッシュボード下に埋め込まれた
純正のトゥイータがあるんですが、
どうもここからナビ音声が出力されるみたいなんです。
セパレートタイプのスピーカに交換したせいなのか
なんなのか不明なのですが、
純正の方のトゥイータからの出力が極端に小さくなっていて
どうもこの純正トゥイータからしかナビ音声でてないみたいです。

交換はディーラにやってもらったんですが、
そのディーラはお盆休みにはいっちゃってるし、、、、
暫くは、ナビ音声ない状態で我慢することにします。

トホホ。
Posted at 2005/08/13 02:09:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーライフ | 日記

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車とお笑いをこよなく愛する「しろひげ」です。 それから漫画(主にコミック)が大好きです。 映画も好きだけど、一人で映画館は とても寂しいのでDVDとかで済...
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