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トヨタプリウス

2019.7.6 16年乗ったフォレスターからプリウスに乗り換えました。1.8SツーリングセレクションのE-Fourです。控えめな純正エアロとブラックホイールの組み合わせが気に入ってます。これから徐々に弄って行きたいと思います。雪山もコレで行くつもりです。よろしくお願いします。 2023.9. ...

所有形態：現在所有(メイン)

2019年07月06日

ダイハツ MAX

名古屋転勤に伴う単身赴任でどうしても車が欲しくなり購入。日常の足として活躍してもらいましたが、転勤終了に伴い売却。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年04月04日

スバルレガシィツーリングワゴン

白のGT-Bです。 HKSマフラーのドロドロ音に惹かれました。 ATだったけど、10km超えの燃費と、信じられない加速具合に満足でしたが、結婚を機にローン払えず売却（泣）

所有形態：過去所有のクルマ

2012年07月20日

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

BGレガシーの後に弄らないと決めてたにも関わらず、最終的にこんなになってました。。。。。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年07月20日

スバルフォレスター

2019.7.6 フォレスター、16年乗ってましたが本日お別れしました。次はプリウスです。 2003年に新車購入し15年目。ターボ＋４WDに魅せられ、SUBARU歴は長いです。最近少し手がかかるようになってきていますが、長く乗りたい車ですね♪

所有形態：過去所有のクルマ

2011年08月12日

クルマレビュー一覧

トヨタプリウス

年齢的にあまり派手なエアロはどうかなと思っていたので、純正の控えめエアロがベストでした。今までワゴン車だったのですが、プリウスの車載性に関してはリアシート倒せば結構入ります。加速重視のターボ車などに比べると当然出だしはトロいですが必要十分といった感じでしょうか。街乗りで不都合を感じることはあまり無 ...

2019年07月13日

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「[整備] #プリウスサマータイヤに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1214062/car/2800686/6830738/note.aspx」

何シテル？ 04/09 10:33

コンタンコ [ 千葉県 ]

2019.7.6 SGフォレスターからプリウスに乗り換えました。16年乗ったクロスポとのお別れは寂しいところでしたが、流石に色々ガタが来ており、この度決断...

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WORKエモーションCR Kaiセンターキャップ取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/01/19 23:01:15
SIENOK USB/HDMI入力端子(シガーソケット型) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/08/13 07:39:38
５０系プリウス　電源取り出し（助手席グローブボックス下ヒューズBOX）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/07/08 21:40:30

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