アディクトのブログ一覧

やっと暖かくなりましたね。。。。ってことで早速スタッドレスから夏タイヤに交換です。
いつものようにカヤバの油圧ジャッキでアップして。。。っとなんか不思議なことが。。。。
うおっ前後輪が同時に浮いてる。。。
ジャッキは全然軽く上がってたんですけどね。やっぱりこのジャッキいいです。五つ星ですね。
ちなみにフロント上げるときにしかこの現象はおきません。エンジン重いですからね。

ＰＳ・・・同時に使っていた、ＢＡＬ製のトルクレンチ壊れました。わずか数回の命でした。星を一つに変更です。。。

良いこともあり。。悪いこともある。。。
人生いろいろです。。。。

今日、スキーにでかけた朝５：００にマイレガにメタライザーライトを入れました。先日０Ｗのオイルを入れたばっかりなのですが、さらにタレ防止の意味で入れてみました。以下の結果となりました。

①エンジンの回転の軽さには大きな変化はありませんでした。
②談合坂の手前の坂で、トルク感を感じました。
③境川ＰＡでエンジンオイルの焼ける匂いがしました。
④諏訪ＳＡでオイルの匂いはなくなりました。
⑤中央道にスキーに行くときは行きと帰りで燃費が違います。
　（ほぼ１００ｋｍ－１１０ｋｍ巡航です）

　普段の行きは　Ｌ１２．０ｋｍくらい
　今日の行きは　Ｌ１３．０ｋｍくらい

　普段の帰りは　Ｌ１２．８ｋｍくらい
　明日の帰りは　？？？

⑥岡谷から目標の雪山までの山道

　かなりいい感じのレスポンスですね。スタッドレスなのが悔しいです。
　Ｆスタビの固定ボルトが緩んできたのか異音がちょっとでます。

③の焼ける匂いは、過去の湾○オイルではあまり発生しませんでした。
特にひっぱって回したということはないと思います。

以上　インプレッションでした。

ひさびさの車ネタです。。（ｗ
今日は久々に近所のＳＡＢに出向きオイル交換なんぞしてきました。車購入してから、ZEROスポのチタニウムＮＡを１回（5W-30）、湾岸G3を4回（5w-40）続けて入れてきましたが、今回はもっと回るようにすべく０Ｗ－４０の写真のオイルを私としてはかなり奮発したつもりで入れてみました。いつもの習慣で４Ｌ缶と１Ｌ缶の組み合わせで購入、エレメントも交換しましたが、作業が終わってみると１Ｌが全く使わずに余ってしまいました。今まではこんなことはなかったんですけどね。前のオイル抜けきれてないのかしら。。。
ちなみに浮いたお金で、メタらーライトをいつもどおり購入しました。

まあ結果的に部分合成のＧ３オイルより安い価格で１００％化学合成を入れることができ良かったということになりました。
ちなみにこのオイルの効果はかなり良いです。ボクサーＮＡに合ってる感じ。次もこれで行きたいという感じになりましたよー。

パーツレビュー２つあげましたー。↓
バービス　ＺＥＲＯ　ＮＡ
メモリーバックアップ　　　　　　　　　　　　

本屋でみかけた某雑誌。３．５Ｌターボ、４００psだって。。。インプも真っ青ですよこれは。。。。

さて、先日正式にとりつけたワンセグチューナーですが、昨日東海道を高速で移動してきて思いました。「結構写るぞっ」って。山中、トンネル区間以外はほぼ絵が出てる感じですね。街中はほぼＯＫです。でも問題点はあります。

①まず電波が弱くなると、映像が静止画になります。
②さらに弱くなると、音声も止まります。
③もっと弱まると、なにも映らなくなります。

①、③はあきらめてます。

②はアナログチューナーでは起きづらい現象ですよね。
実際運転してると、映像は見ませんからラジオ聞いてるのと同じです。そこで音まで途切れると、何言ってるのかすらわかりません。

私の車はＴＶアナログチューナーもついてますので、映像ワンセグ、音声アナログで組み合わせたら、不思議に良い感じでした。

アナログ放送が中止になるまで、フルセグやワンセグのこの問題は解決しておいて欲しいなあとつくづく思いました。