アディクトのブログ一覧

日本史。。。買い始めました。

そう専用バインダーまでゲットです。

これ５０冊近くなるんですよね。そうすると５諭吉以上になっちゃうのかな。。。

あれっ違う本もあるじょ。。。。浮気はいけませんなー（ｗ

でも新アテかこいいです。レギュラーガソリンだし。。。

でも今回も４ＷＤのＭＴがないんじゃー！

予定どおり、本日夕方生田緑地のそばの写真の場所に、レガシィ入院させて参りました。

ＢＰ５ＭＴ車に起こる、低速時のキュルキュル音解消のためです。私の場合、５速のエンブレ時にもガッガッといった異音もでます。
お友達のフラッチさんという先達者のおかげで、ディーラーとのお話も非常にスムースに決まり、フライホイールとクラッチ板も含めての交換となります。


作業ポイント

①デュアルマスホイールは振動やギアのシンクロ時のショック等も防ぐが、評判の悪いあのレガシイのクラッチの感触の原因となっている。低回転走行を繰り返し行うと、ダンピング機構のスプライン締結部が摩耗し、ガタが発生する場合がある。そのため、アイドリング時に異音及び振動が大きくなるおそれがある。

②延長保証に入っているため、フライホイールおよび、ミッション降ろし等の費用は無料、消耗品であるクラッチ板、またその関連パーツは有償となる。

入院期間は土曜まで。。。

２週連続で雪山行けないかもしれないなあ。。。