アディクトのブログ一覧

サンデー早朝ドライブシリーズです。

今日はプーリ効果を更に確かめたく、富士山新５号目まであがってきました。肝心の効果なんですが、やはり全域でなんとなく軽くなっているというのが正しい表現みたいです。でも所詮２０Ｒです。。。ほとんどセカンドで回して登らないといけないのは仕方ないことですね。今日は富士山新５合目は結構混んでました。景色はややかすみがちで、天気が良いと見える駿河湾方向は、いまいちでした。リアラゲッジにひいたアルベロカーゴマットががっちりと荷物をグリップし、ワインディングもへっちゃらだったことを追記しておきます。

下山後は、裾野の気楽坊で、まったり温泉です。濃い塩水の温泉でぷかぷかするのが楽しいですね。みなさんも行ってみてください！

今日は午前中で所用をすませたのち、またしてもリベラルさんにお邪魔しました。

そう数日前、Ａ主任さんから待望の写真の商品の入荷案内のご連絡をいただいていたからです。

到着した瞬間に、できたてほやほやのマットを手渡され、相変わらずの仕上げの良さに感動いたしました。こういうインテリア商品の質感は、まさにリベラルさんの独断場だと思います。ちょっとオトナな感じがたまりませんね。

恒例のリベラル食堂を堪能したあと、ＧＲＡＹの○がいさんやお友達のshojimanさん、そして今日初めてお会いしたＡ型インプ乗りの方（お名前聞いてなくてすいません。）と数時間、談話ののち帰還してました。

いやー実にまったりとした休日の午後でした。。。。

でもまた新しいパーツ予約してしまった。。。。

今年もなかなか止まれないですな。。。。（笑

というわけで私も富士山！

いつもの撮影ポイントですね。今日は富士山綺麗でしたが、車が汚くてちょっと離れ気味撮影でーす。
プーリーテストでエンジンオイルが焼けてちと臭かったです。

このくらいの季節がやっぱり一番ですねー。

今日は、昨日取り付けたパーツを体感しに、朝６時から箱根スカイラインに出撃です。どうやら私のつけたパーツは、劇的ではないものの全域で微妙な効果を発揮しているようです。とくに御殿場からすぐのタイトコーナーで、ＭＴでセカンド４、５千回転をいれっぱなしでキープするような場面ではアクセルのオンオフが大変軽くなっている気がします。一番期待した２．０Ｒの２千回転以下のトルクないないゾーンの部分はあまり変わらないような感じがしますね。オートマならトルコン効くから、もっと効果発揮するかも。。。ちなみに街中だとちょい追い越しみたいなときにふっと軽い感じがする。。。。。

まあ私の場合、その程度の体感度合みたいです。
物理的に変化を感じられるパーツなのは間違いないようですね。

パーツレビューです。

朝一番で、リベラルさんにカーゴマットが入荷していないか確認にいきました。そうしたら私の分はまだだということなので、代わりに今年中につけようと思っていたパーツを、いきなり予約なしで取り付けてもらっちゃいました。写真はリベラルの名メカニックＭさんとＨさんの共同作業のカットです。息の合ったコンビネーションとトークはお客様に常に安心感を与え、時折飛び出すブラックジョークはとても楽しいものでした。今日はＯさんとＡさんがいないから、リラックスされてるのかしら。。。（ｗ　作業どうもありがとうございました。パーツレビューは少し走ってからにしたいと思います。

整備手帳です。